РЖД проводит комплексную реконструкцию
АО «РЖДСтрой» ищет подрядчиков среди компаний малого и среднего бизнеса на проведение первого этапа комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива.
В ходе реализации проекта будут построены тяговая подстанция с внешним электроснабжением от существующей ПС Лужская-тяговая. К сотрудничеству приглашаются компании по выполнению строительно-монтажных работ, выносу инженерных сетей и строительству непосредственно тяговой подстанции.
Общая стоимость контракта оценена заказчиком в 159,3 млн рублей. Заявки принимаются до 21 мая 2020 года.
Победители определятся 27 мая текущего года и должны будут завершить работы по контракту не позднее 31 декабря 2020 года.
В прошлом году расходы дорожного фонда Ленобласти превысили 11 млрд рублей. Об этом на заседании регионального правительства сообщил первый замглавы области – председатель комитета финансов Роман Марков.
«Исполнение бюджета дорожного фонда в этом году составило 94%. Еще в 2015-2017 годах мы, зачастую, не дотягивали и до 85%, однако сейчас серьезно перестроили свою работу», отметил он.
В рамках нацпроекта по дорогам было обновлено покрытие 182 км региональных трасс в Бокситогорском,Волосовском, Выборгском, Волховском, Гатчинском, Кингисеппском, Лодейнопольском, Ломоносовском, Подпорожском, Сланцевском и Тосненском районах.
Как сообщил Роман Марков, большие ассигнования были выделены не только на ремонт, но и на содержание дорог, а это, в свою очередь, позволит в будущем увеличить межремонтный период и даст экономию бюджетных средств.
Значительно повысились в 2019 году ассигнования на строительство новых дорог. Началось строительство путепровода во Всеволожске у станции Мельничный ручей. Объект будет готов к 2022 году. Субсидии из дорожного фонда муниципальным образованиями на ремонт и стройку местных дорог составили 1,1 млрд рублей.