В 2015 г. в московском метро появятся 43 новых станции
Столичный метрополитен к 2015 г. увеличится 43 новых станции, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин на совместном выездном заседании коллегии Минтранса РФ, правительств Москвы и Московской области. «Планируется строительство 79 км новых линий, 43 станций и 7 депо метрополитена», - сказал он. Это предусмотрено программой развития транспортного комплекса московского региона, рассчитанная на 2010-2015 г., передает ИА Интерфакс.
И.Левитин отметил, что в настоящее время около 24% населения столицы живет в крупных жилых массивах, не имеющих прямого доступа к метрополитену. Отставание в сооружении линий превышает 100 км.
По данным Минтранса, в результате реализации программы общая протяженность сети метро вырастет с 292 км в 2007 г. до 371 км в 2015 г. Кроме того, за счет строительства третьего контура метро появится возможность подключения новых направлений из Московской области.
Перемещение промышленных приборостроительных предприятий, требующих высокой квалификации персонала, на площадки, расположенные на периметре Санкт-Петербурга, может привести к потере на них старых квалифицированных кадров, сообщает РБК. Такое мнение сегодня в ходе «круглого стола» «Опыт реализации промышленной политики Москвы и Петербурга» высказал президент Союза промышленников и предпринимателей Северной столицы (СПП СПб) Анатолий Турчак.
Помимо этого, по его словам, промышленники Петербурга не намерены создавать учебные заведения для решения кадровой проблемы в отрасли. Частный капитал готов лишь участвовать в поддержке конкретных образовательных программ, все остальные расходы по подготовке кадров для промышленности должно брать на себя государство, считают бизнесмены.
Глава СПП СПб также отметил, что для привлечения кадров перспективным направлением является строительство за государственный счет «доходных домов», которые могли бы арендоваться предприятиями под временное размещение своих иногородних сотрудников. Впоследствии с помощью ипотечных программ и поддержки предприятий, сотрудники могли бы приобретать собственное жилье, а в освободившиеся площади в «доходных домах» могли бы заселяться другие. Это позволило бы повысить иммиграционную привлекательность Петербурга для жителей других регионов.