В 2015 г. в московском метро появятся 43 новых станции
Столичный метрополитен к 2015 г. увеличится 43 новых станции, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин на совместном выездном заседании коллегии Минтранса РФ, правительств Москвы и Московской области. «Планируется строительство 79 км новых линий, 43 станций и 7 депо метрополитена», - сказал он. Это предусмотрено программой развития транспортного комплекса московского региона, рассчитанная на 2010-2015 г., передает ИА Интерфакс.
И.Левитин отметил, что в настоящее время около 24% населения столицы живет в крупных жилых массивах, не имеющих прямого доступа к метрополитену. Отставание в сооружении линий превышает 100 км.
По данным Минтранса, в результате реализации программы общая протяженность сети метро вырастет с 292 км в 2007 г. до 371 км в 2015 г. Кроме того, за счет строительства третьего контура метро появится возможность подключения новых направлений из Московской области.
Как рассказал на конференции GlobalPORT-2008 вице-губернатор Ленинградской области Николай Пасяда, областное правительство осуществляет ряд важнейших проектов совместно с ОАО «Российские железные дороги». Важнейшими из них являются строительство железной дороги Мга-Веймарн-Усть-Луга с ответвлением на Ивангород, а также строительство скоростной железной дороги Лосево-Каменногорск, предназначенной в качестве дублера линии Снкт-Петербург - Выборг.
По словам Н.Пасяды, выбор станции Мга в качестве наиболее перспективного железнодорожного узла обусловлен, в частности, тем, что станция Волховстрой не может пропустить необходимого количества транспорта в направлении Усть-Луги.
Планы формирования основного железнодорожного узла южной части Ленобласти в Мге подтвердил начальник отдела экономических изысканий ГипротрансТЭИ ОАО «РЖД» Алексей Замковой. По его словам, в планы концерна, помимо вышеназванных проектов, входит модернизация железнодорожных путей на трассах Александров-Савелово-Сонково и Александров-Ярославль- Сонково-Ирса-Мга в целях обеспечения грузовых перевозок к портам Финского залива.
ОАО «РЖД», по словам А.Замкового, также намерена модернизировать пограничную железнодорожную инфраструктуру в Ивангороде на границе Ленобласти с Эстонией.
Строительство порта Усть-Луга, по словам Н.Пасяды, предусматривает также развитие автодорожной инфраструктуры. В этой связи автодорожные подъездные пути к порту переданы в федеральное подчинение. Кроме того, достигнута договоренность с Росавтодором о строительстве четырехполосной автодороги, соединяющей Усть-Лугу через город Луга с Новгородом, рассказал вице-губернатор.