Программа развития транспортной системы Московского региона в 2010-2015 гг. требует 5 трлн. рублей
Реализация программы развития транспортного комплекса московского региона на период с 2010 по 2015 г. потребует 4,9 трлн. рублей. Об этом заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов в ходе совместного заседания коллегии Минтранса РФ, правительств Москвы и Московской области, передает ИА Интерфакс.
«Причем только две трети из этой суммы придутся на федеральный и региональные бюджеты. Остальное – внебюджетные средства, об их привлечении нужно говорить более предметно», - отметил он. С.Иванов также отметил, что стоящая перед правительствами РФ и регионов цель – взаимоувязанное развитие Москвы и области – «простирается далеко за рамки согласования транспортных вопросов». «Пришло время подумать о проведении единой социально-экономической политики и согласовании градостроительных планов двух ключевых субъектов РФ», - подчеркнул вице-премьер. В случае реализации подобной программы, сказал он, появляется шанс для преобразования масштабных территорий города и области.
При сдаче в аренду нежилых помещений для малого и среднего бизнеса в Москве будут действовать следующие изменения: 2009 г. - 1,18 раза к ставке, действовавшей в 2008 г., в 2010 г. - 1,16 раза к ставке, действовавшей в 2009 г., а в 2011 г. - 1,14 раза к ставке, действовавшей в 2010 г., определили столичные власти, сообщил РИА Новости источник в городской администрации.
Предельная величина арендной ставки также будет распространятся на специализированные предприятия – детские, молодежные кафе и предприятия семейного досуга, предприятий бытового обслуживания, общественного питания.
Кроме того, в Москве проведут комплексную оценку потребности в нежилых помещениях для размещения предприятий потребительского рынка и услуг шаговой доступности и затем будут сформулированы предложения по размещению этих учреждений в столице.