Марат Хуснуллин: Потери стройкомплекса от эпидемии коронавируса составят 10%
Вице-премьер Марат Хуснуллин в интервью телеканалу «Россия 24» озвучил свое видение влияния пандемии COVID-19 на строительную отрасль.
По его словам, оценить ущерб можно будет только по результатам года в целом, но если эпидемиологическая ситуация останется на текущем уровне, то потери стройкомплекса от эпидемии коронавируса составят 10%. В случае ухудшения потери, соответственно, возрастут.
Наиболее тяжелой ситуация выглядит в Москве и Московской области, где стройки остановлены полностью, в то время как в других регионах страны они либо продолжают работать, либо заморожена только часть. «На сегодняшний день только в 8 российских регионах действуют частичные ограничения на ведение строительных работ, остальные более-менее работают», - отметил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер также озвучил итоги совещания с главой Роспотребнадзора Анной Поповой, на котором была достигнута жесткая договоренность о праве строителей продолжать работу в случае соблюдения ими всех противоэпидемиологических рекомендаций ведомства. При этом при выявлении нарушений на стройплощадке в этой части будет следовать немедленное ее закрытие.
«В первую очередь мы сейчас рекомендуем выполнять дорожные, сезонные работы», - сказал Марат Хуснуллин. Он также выразил надежду, что принятый Правительством пакет мер по поддержке строительства позволит минимизировать потери отрасли.
Работа по обеззараживанию дорожного полотна и тротуаров улиц Петербурга в рамках соответствующей адресной программы идет по графику.
Комитет по благоустройству создал на своем сайте специальный РАЗДЕЛ, где ежедневно публикуется информация по конкретным районам и улицам. В настоящий момент влажная уборка улиц с дезинфицирующими растворами проводится 2 раза в сутки. Приблизительно с 11.30 до 14.00 и с 23.30 до 02.00.
Напомним, что в целях предотвращения распространения коронавирусной инфекции для обеззараживания автомобильных дорог применяются хлорсодержащие вещества. Концентрация и виды средств соответствуют рекомендациям Роспотребнадзора.
Работы выполняются в соответствии с индивидуально разработанными для каждого района города графиками, при этом в первую очередь обрабатываются павильоны ожидания вблизи станций метрополитена и транспортно-пересадочные пункты, обслуживающих несколько маршрутов и видов общественного транспорта.