Объемы финансирования по строительству Петербургского метро перераспределены
Перераспределены объемы работ по строительству Петербургского метрополитена между объектами АИП КРТИ на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов. Соответствующие постановления подписал губернатор города Александр Беглов.
Общий объем бюджетных средств, выделенных на проектирование, строительство и реконструкцию объектов метроо, не изменяется. При этом, сумма программы по метростроению в 2020 году сокращается почти на 3,9 млрд рублей. Так, секвестрировано финансирование строительства Красносельско-Калининской линии — от станции «Казаковская» до «Обводного канала 2» (перераспределено почти 1,6 млрд рублей), Лахтинско-Правобережной линии — от станции «Спасская» до «Морского фасада» (более 1 млрд), участка Невско-Василеостровской ветки — от станции «Улица Савушкина» до «Зоопарка» (500 млн) и Фрунзенско-Приморской линии — от станции «Комендантский проспект» до «Шуваловского проспекта» (150 млн) и некоторые другие работы. Их предполагается выполнить в 2021-2022 годах.
I квартал 2020 года на рынке складской недвижимости Петербурга завершился снижением доли вакантных площадей в действующих проектах до 3,5%. Такие данные предоставили аналитики JLL.
В структуре сделок аренды и купли-продажи складских площадей доля e-commerce растет третий год подряд. Рост спроса на покупки в интернете в период самоизоляции только усиливает позиции онлайн-торговли, а они в свою очередь увеличивают складские площади, оптимизируя логистику и уменьшая сроки доставки.
«Стабильный спрос на складские площади, отсутствие нового спекулятивного предложения привели к дальнейшему снижению объема вакансии. По состоянию на начало апреля в Петербурге и ближайших пригородах пустует 104 тыс. кв. м или 3,5% складских площадей. Это минимальный показатель с 2014 года», – говорит Наталия Киреева, заместитель руководителя отдела исследований компании JLL в Санкт-Петербурге.
В дальнейшем прогнозируется рост спроса на складские площади в черте города с удобной транспортной доступностью для онлайн ритейла, для которого важна оптимальная схема логистики и скорость доставки.
При этом не было введено ни одного нового проекта. На стадии строительства находится около 300 тыс. кв. м складов, ввод которых анонсирован до конца 2020 года.