Открыта транспортная развязка Королев – Мытищи в Московской области
Открылась транспортная развязка Королев – Мытищи, которая позволит сократить пробки на Ярославском шоссе при переезде из одного подмосковного города в другой. Она была возведена в рамках реконструкции автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск, передает РИА Новости.
«Строительство этого участка трассы длилось почти 3 года. Я бы хотел поблагодарить за новую дорогу и строителей, и жителей Мытищ и Королева, за то, что они терпеливо ждали этого открытия», - сказал на церемонии открытия трассы министр транспорта России Игорь Левитин.
Протяженность трассы составляет 2,3 километра, дорога имеет 10 полос для движения транспорта. В состав развязки входит мост через реку Яуза, развязка на Пионерской ул. с путепроводом в Мытищах, а также развязка на Олимпийском пр. в Королеве. От жилого массива трассу отделяют шумозащитные экраны. Общая стоимость строительства составила 7,8 млрд. рублей.
Австрийский концерн Strabag, на 25% принадлежащий структурам Олега Дерипаски, отказался от запуска цементного бизнеса в России: он не будет, как это заявлялось ранее, создавать совместное предприятие с «Базэлцементом» по строительству заводов стоимостью 1,5 млрд. долларов, сообщает газета «Коммерсант».
Strabag в понедельник распространил сообщение о том, что концерн замораживает планы по развитию цементного бизнеса в России. Пресс-секретарь концерна Диана Кляйн пояснила, что компания не будет создавать совместное предприятие с «Базэлцементом» по строительству цементных заводов в России и странах СНГ, о котором было объявлено осенью
Со стороны Strabag в СП должен был войти строящийся на юге Венгрии завод мощностью 1 млн. тонн цемента в год (инвестиции в строительство 230 млн. евро). «Базэлцемент» передавал в СП 2 уже действующих завода мощностью около 1 млн. тонн в год (Ачинский цементный завод и «Састобе-цемент»), а также 2 строящихся завода мощностью 3,5 млн. тонн (в Рязанской области и Туапсе). Согласно соглашению, разницу в количестве активов Strabag должен был компенсировать в денежном эквиваленте.
В официальном сообщении Strabag отказ от цементных планов объясняется уже происшедшим и прогнозируемым снижением цен на эту продукцию в России. «Мы будем работать только как генподрядчик», - отметила Д.Кляйн, заверив, что финансовые прогнозы концерна по России остаются без изменений: по итогам
В «Базэле» не комментируют заявление Strabag, добавляя, что все анонсированные цементные планы компания будет реализовывать самостоятельно.