Подведены итоги работы дорожников Ленобласти за 2019 год
В прошлом году расходы дорожного фонда Ленобласти превысили 11 млрд рублей. Об этом на заседании регионального правительства сообщил первый замглавы области – председатель комитета финансов Роман Марков.
«Исполнение бюджета дорожного фонда в этом году составило 94%. Еще в 2015-2017 годах мы, зачастую, не дотягивали и до 85%, однако сейчас серьезно перестроили свою работу», отметил он.
В рамках нацпроекта по дорогам было обновлено покрытие 182 км региональных трасс в Бокситогорском,Волосовском, Выборгском, Волховском, Гатчинском, Кингисеппском, Лодейнопольском, Ломоносовском, Подпорожском, Сланцевском и Тосненском районах.
Как сообщил Роман Марков, большие ассигнования были выделены не только на ремонт, но и на содержание дорог, а это, в свою очередь, позволит в будущем увеличить межремонтный период и даст экономию бюджетных средств.
Значительно повысились в 2019 году ассигнования на строительство новых дорог. Началось строительство путепровода во Всеволожске у станции Мельничный ручей. Объект будет готов к 2022 году. Субсидии из дорожного фонда муниципальным образованиями на ремонт и стройку местных дорог составили 1,1 млрд рублей.
Началось обновление покрытия региональной дороги Петербург — Матокса (Токсовское шоссе), включая ремонт участка от выезда с тоннеля под КАДом через Мурино до Токсово.
Протяженность отрезка составляет почти 20 км. Сейчас срезают изношенный асфальт, двигаясь к Мурино со стороны Кузьмолово. Заказчик – ГКУ «Ленавтодор». В рамках госконтракта, подрядчику предстоит уложить два слоя асфальтобетона, укрепить обочины и установить новые знаки. «Подрядчик должен закончить все работы к концу июня. Помимо ремонтных работ будет произведена замена 13 остановочных павильонов», — рассказал глава Дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Напомним, Токсовское шоссе начинается в Петербурге у развязки с КАД и проходит через Мурино, Новое Девяткино, Кузьмолово, Токсово, Новое Токсово, Лехтуси и Матоксу.