Реализация проекта «Остров Федерация» начнется в I квартале 2009 г.
Реализация проекта «Остров Федерация» в акватории Черного моря близ Сочи начнется в I квартале
Проект компании предусматривает развитие нового курорта на искусственно созданной территории в море. Контуры нового острова, согласно проекту, повторяют силуэт Российской Федерации.
По словам Ю.Тимо, одним из аргументов в пользу создания искусственного острова стал дефицит земельных территорий с прозрачным юридическим статусов на побережье Черного моря в Сочи. Кроме того, как было продемонстрировано в видеоматериалах компании, на побережье, где ежегодно одновременно отдыхают 40 тысяч человек, не хватает благоустроенных пляжей.
На проектируемом искусственном острове предполагается создать
Помимо санаториев и отелей, на острове планируется построить 100 тысяч кв. м курортной недвижимости для персонала. Она будет предоставляться на условиях социального найма. Таким образом, компания рассчитывает обеспечить проект квалифицированными кадрами. Как считает Ю.Тимо, эксплуатация нового курорта станет не менее сложной проблемой, чем его строительство.
Над проектом «Остров Федерации» совместно работают российские и зарубежные проектировщики. Арнауд Йолинг, директор филиала Witteveen+Bos Russia B.V. (Голландия), отметил на пресс-конференции, что сотрудничество с российскими специалистами и обмен опытом очень важен для его компании, которая имеет значительный опыт создания намывных территорий, но ранее не работала в акватории Черного моря. В свою очередь, «М-Индустрия», как пояснил Г.Усыченко, намерена использовать освоенные зарубежные технологии в России.
Представители компании подчеркнули на пресс-конференции, что мировой финансовый кризис не станет препятствием для реализации курортного проекта. Стратегический инвестор – компания Allied Business Consultants (ОАЭ) не внесла каких-либо изменений в график финансирования, сообщил Ю.Тимо.
Как рассказал на конференции GlobalPORT-2008 вице-губернатор Ленинградской области Николай Пасяда, областное правительство осуществляет ряд важнейших проектов совместно с ОАО «Российские железные дороги». Важнейшими из них являются строительство железной дороги Мга-Веймарн-Усть-Луга с ответвлением на Ивангород, а также строительство скоростной железной дороги Лосево-Каменногорск, предназначенной в качестве дублера линии Снкт-Петербург - Выборг.
По словам Н.Пасяды, выбор станции Мга в качестве наиболее перспективного железнодорожного узла обусловлен, в частности, тем, что станция Волховстрой не может пропустить необходимого количества транспорта в направлении Усть-Луги.
Планы формирования основного железнодорожного узла южной части Ленобласти в Мге подтвердил начальник отдела экономических изысканий ГипротрансТЭИ ОАО «РЖД» Алексей Замковой. По его словам, в планы концерна, помимо вышеназванных проектов, входит модернизация железнодорожных путей на трассах Александров-Савелово-Сонково и Александров-Ярославль- Сонково-Ирса-Мга в целях обеспечения грузовых перевозок к портам Финского залива.
ОАО «РЖД», по словам А.Замкового, также намерена модернизировать пограничную железнодорожную инфраструктуру в Ивангороде на границе Ленобласти с Эстонией.
Строительство порта Усть-Луга, по словам Н.Пасяды, предусматривает также развитие автодорожной инфраструктуры. В этой связи автодорожные подъездные пути к порту переданы в федеральное подчинение. Кроме того, достигнута договоренность с Росавтодором о строительстве четырехполосной автодороги, соединяющей Усть-Лугу через город Луга с Новгородом, рассказал вице-губернатор.