Реализация проекта «Остров Федерация» начнется в I квартале 2009 г.


30.09.2008 18:41

Реализация проекта «Остров Федерация» в акватории Черного моря близ Сочи начнется в I квартале 2009 г. В проектно-изыскательские работы уже инвестировано 1,5 млрд. рублей. Об этом рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС помощник президента петербургской группы компаний «М-Индустрия» Юрий Тимо.

Проект компании предусматривает развитие нового курорта на искусственно созданной территории в море. Контуры нового острова, согласно проекту, повторяют силуэт Российской Федерации.

По словам Ю.Тимо, одним из аргументов в пользу создания искусственного острова стал дефицит земельных территорий с прозрачным юридическим статусов на побережье Черного моря в Сочи. Кроме того, как было продемонстрировано в видеоматериалах компании, на побережье, где ежегодно одновременно отдыхают 40 тысяч человек, не хватает благоустроенных пляжей.

На проектируемом искусственном острове предполагается создать 24 км пляжей. При этом, как подчеркивает вице-президент управляющей компании «Остров Федерация» Григорий Усыченко, создание острова окажет благоприятное влияние и на побережье, поскольку приведет к ускорению течения в образованном проливе, что будет способствовать естественной очистке морской воды. Соответствующие расчеты, представленные администрации и общественности Сочи, помогли компании получить поддержку проекта на уровне руководства города (он включен в Генеральный план Сочи), а также на публичных слушаниях и на заседании местного Общественно-экологического совета. В настоящее время проектная документация передана в Государственную экологическую экспертизу.

Помимо санаториев и отелей, на острове планируется построить 100 тысяч кв. м курортной недвижимости для персонала. Она будет предоставляться на условиях социального найма. Таким образом, компания рассчитывает обеспечить проект квалифицированными кадрами. Как считает Ю.Тимо, эксплуатация нового курорта станет не менее сложной проблемой, чем его строительство.

Над проектом «Остров Федерации» совместно работают российские и зарубежные проектировщики. Арнауд Йолинг, директор филиала Witteveen+Bos Russia B.V. (Голландия), отметил на пресс-конференции, что сотрудничество с российскими специалистами и обмен опытом очень важен для его компании, которая имеет значительный опыт создания намывных территорий, но ранее не работала в акватории Черного моря. В свою очередь, «М-Индустрия», как пояснил Г.Усыченко, намерена использовать освоенные зарубежные технологии в России.

Представители компании подчеркнули на пресс-конференции, что мировой финансовый кризис не станет препятствием для реализации курортного проекта. Стратегический инвестор – компания Allied Business Consultants (ОАЭ) не внесла каких-либо изменений в график финансирования, сообщил Ю.Тимо.


Подписывайтесь на нас:


30.09.2008 17:40

Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» одобрил проведение дополнительной эмиссии акций в размере 1,5 млрд. рублей в пользу государства для привлечения средств на строительство объектов транспортной инфраструктуры в рамках подготовки к Олимпиаде-2014 в Сочи, сообщает пресс-служба компании.

ОАО «РЖД» разместит 1,5 млн. обыкновенных акций номиналом 1000 рублей по закрытой подписке единственному акционеру – Российской Федерации в лице Правительства РФ. Размещение будет осуществляться по номиналу.

В настоящий момент уставный капитал ОАО «РЖД» составляет более 1, 54 трлн. рублей. Единственным акционером является правительство РФ. Внесение в уставный капитал ОАО «РЖД» бюджетных средств в размере 1,5 млрд. рублей предусмотрено федеральным бюджетом на 2008 г. в рамках господдержки развития транспортной инфраструктуры Сочи к Олимпиаде-2014.

В соответствии с правительственной программой строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта ОАО «РЖД» является ответственным исполнителем и инвестором по следующим олимпийским объектам:

- Усиление инфраструктуры железнодорожной линии Туапсе – Адлер.

- Организация грузовых дворов для обеспечения приема поступающих для строительства олимпийских объектов грузов.

- Организация железнодорожного сообщения Сочи – Адлер – аэропорт Сочи со строительством новой железнодорожной линии Адлер – Аэропорт.

- Реконструкция железнодорожных терминалов и адаптация их к использованию лицами с ограниченными физическими возможностями.

- Строительство совмещенной (автомобильной и железной) дороги Адлер – Красная Поляна.


Подписывайтесь на нас: