Систематизированы лучшие практики подготовки заявок на конкурс проектов создания комфортной среды
Центр городских компетенций Агентства стратегических инициатив при поддержке Минстроя РФ проанализировал заявки, поступившие на Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды.
Итогом проведенной работы стал методический материал, в котором систематизирована информация по проектам с полным их анализом. Сборник призван помочь региональным и муниципальным властям, проектным организациям и экспертам при подготовке заявок.
«Задача конкурса – оказать дополнительную поддержку развитию малых городов и исторических поселений. Поэтому мы уделяем пристальное внимание анализу каждой заявки, чтобы понимать, с какими трудностями сталкиваются города при разработке проектов, выявлять лучшие практики для дальнейшего тиражирования, а также ошибки, над которыми необходимо совместно работать», - отметил замглавы Минстроя РФ Максим Егоров.
Одним из ключевых параметров оценки конкурсных проектов остается вовлечение жителей на различных этапах подготовки заявок. Анализ показал, что разработчики победивших проектов провели не менее 10 очных мероприятий по вовлечению жителей. Еще один важный критерий –вовлечение представителей бизнеса. Те, кто пренебрегают этим пунктом, упускают возможность привлечь внебюджетные источники. Анализ идентичности места и учет характерных для города элементов, объектов, визуальных средств или функций – также важная часть заявки. Более 95% заявок-победителей и 80% заявок-финалистов конкурса предоставили информацию об этой работе.
Ремонт Дороги Жизни (региональной трассы «Санкт-Петербург — Морье») идет по графику. В этом убедился губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, проинспектировавший ход работ.
«Реконструкция Дороги Жизни имеет особое значение не только потому, что это важнейшая транспортная артерия, нагрузка на которую сопоставима с нагрузкой на КАД, но и потому, что это — историческая дорога, дорога нашей памяти о блокадных днях», - подчеркнул он.
Глава региона напомнил, что завершить работы планируется к началу мая.
Госконтрактом, заключенным между «Ленавтодором» и подрядчиком, предусмотрена замена двух слоев асфальтобетона, планировка обочин, установка новых знаков, нанесение износостойкой разметки, а также замена пешеходных и барьерных ограждений. Для придания особой прочности и долговечности покрытию дорожники используют метод объемного проектирования — «Суперпейв». Гарантия на выполненные работы составляет шесть лет.