А.Беглов одобрил Концепцию развития Петербургского железнодорожного узла
Губернатор Петербурга Александр Беглов одобрил Концепцию по развитию инфраструктуры Петербургского железнодорожного узла.
Ее положения сформированы при участии ОАО «РЖД», правительств города и Ленобласти. Концепция предусматривает развитие пригородных и внутригородских перевозок пассажиров по железной дороге.
На первом этапе планируется вывод из города транзитного грузового движения за счет строительства Северо-восточного и Юго-западного железнодорожных обходов. Кроме того, планируется увеличить объемы и организовать тактовое движение поездов до Выборга, Всеволожска, Красного Села, Колпино и Тосно, Павловска, Гатчины, Белоострова и Ораниенбаума, железнодорожное сообщение с аэропортом «Пулково», а также запустить электропоезда по маршруту Петербург – Левашово – Сертолово.
Вторым этапом станет создание маршрутов электропоездов Белоостров – Ораниенбаум, Гатчина – Токсово. Это позволит добираться из южных районов агломерации в северные без дополнительных пересадок. Строительство Северо-восточного железнодорожного обхода (Павлово-на-Неве – Орехово) и Юго-западного обхода (Владимирская – Бронка), реконструкция Южного полукольца Рыбацкое – Предпортовая – Автово со строительством второго главного пути позволят обеспечить бесперебойный пропуск грузовых поездов к портам Финского залива.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное КРТИ, подвело итоги тендера на выбор подрядчика по объекту: «Строительство участка Южной Магистрали от Волхонского шоссе до Соколиной ул. и строительство ул. Сарицкой от Соколиной ул. до Петербургского шоссе (Южно-Волхонская дорога). 3 этап – Южная Магистраль от примыкания к Волхонскому шоссе до продолжения Ленинградского шоссе».
Победителем признано АО «Трест». Цена госконтракта составила 426,67 млн рублей. Подрядчику предстоит выполнить строительство 4-полосной автомобильной дороги протяженностью 1,2 км с устройством наружного освещения и закрытого водоотвода, а также переустройство сетей водоснабжения и высоковольтных линий. Окончание работ – не позднее не позднее 20 мая 2021 года.
Строительство первого этапа объекта – ул. Сарицкой от Южной Магистрали до Переведенской ул. и Южной Магистрали от Сарицкой ул. до продолжения Ленинградского шоссе – уже выполняет ООО «СК «Орион плюс». Стоимость контракта – 915,76 млн рублей.