ОАО «РЖД» проведет допэмиссию акций для привлечения средств на строительство олимпийских объектов
Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» одобрил проведение дополнительной эмиссии акций в размере 1,5 млрд. рублей в пользу государства для привлечения средств на строительство объектов транспортной инфраструктуры в рамках подготовки к Олимпиаде-2014 в Сочи, сообщает пресс-служба компании.
ОАО «РЖД» разместит 1,5 млн. обыкновенных акций номиналом 1000 рублей по закрытой подписке единственному акционеру – Российской Федерации в лице Правительства РФ. Размещение будет осуществляться по номиналу.
В настоящий момент уставный капитал ОАО «РЖД» составляет более 1, 54 трлн. рублей. Единственным акционером является правительство РФ. Внесение в уставный капитал ОАО «РЖД» бюджетных средств в размере 1,5 млрд. рублей предусмотрено федеральным бюджетом на
В соответствии с правительственной программой строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта ОАО «РЖД» является ответственным исполнителем и инвестором по следующим олимпийским объектам:
- Усиление инфраструктуры железнодорожной линии Туапсе – Адлер.
- Организация грузовых дворов для обеспечения приема поступающих для строительства олимпийских объектов грузов.
- Организация железнодорожного сообщения Сочи – Адлер – аэропорт Сочи со строительством новой железнодорожной линии Адлер – Аэропорт.
- Реконструкция железнодорожных терминалов и адаптация их к использованию лицами с ограниченными физическими возможностями.
- Строительство совмещенной (автомобильной и железной) дороги Адлер – Красная Поляна.
25 сентября Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) Законодательного собрания Санкт-Петербурга рассмотрела проект закона «О внесении изменений в закон «О целевой программе «Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге». Изменения, вносимые в раздел 5 текста закона, предполагают расширение категории граждан, участвующих в программе, и порядок софинансирования со стороны города и юридических лиц.
Как признала первый заместитель главы Жилищного комитета Марина Орлова, выступившая перед депутатами, расселение коммунальных квартир является самой сложной по исполнению городских жилищных программ. При ее разработке ориентировочные оценки участия частных инвесторов в программе оказались завышенными. В то же время в ряде случаев, когда инвесторы были готовы участвовать в расселении, препятствием оказалось то обстоятельство, что не все семьи, проживавшие в одной коммунальной квартире, состоят на городском учете как нуждающиеся в улучшении жилищных условий. Согласно подсчетам Жилкомитета, доля коммунальных квартир, где каждая семья нуждается в улучшении жилищных условий, составляет лишь 6% от общего числа. Таким образом, права граждан, имеющих соседей с достаточной жилплощадью в коммунальных квартирах, оказались дискриминированы.
Сегодня городское правительство готово расширить категорию семей, которым может быть оказана помощь в расселении. В соответствии с поправками, вносимыми в закон, расселяться на конкурсных условиях теперь будут также квартиры, где не все жители состоят на учете как нуждающиеся в дополнительной площади. Различие для семей, состоящих и не состоящих на учете, будет заключаться лишь в том, что город будет предоставлять субсидии лишь для первой категории семей.
Кроме того, дополнительный пункт, вносимый в раздел 5 закона «О целевой программе «Расселение коммунальных квартир», позволит софинансировать расселение за счет города и юридических лиц в соотношении не 30% к 70%, а 50% к 50% в тех случаях, если коммунальная квартира в установленном порядке признана непригодной для постоянного проживания. Как считает М.Орлова, поправки смогут значительно ускорить реализацию программы, в рамках которой город планировал в 2008 г. расселить 2000 квартир (за 9 месяцев года удалось расселить только 741 квартиру).
Заслушав разъяснения первого заместителя главы Жилкомитета, КГХ рекомендовала Законодательному Собранию поддержать социально значимый законопроект.