Перечень выявленных памятников в Петербурге пополнился тремя объектами
В соответствии с распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова в перечень выявленных памятников включены три объекта наследия.
Достопримечательное место «Участок Шлиссельбургского тракта с лицевой фоновой застройкой» (поселок Усть-Ижора). Предложение придать статус достопримечательного места всей территории в устье реки Ижоры прозвучало на заседании рабочей группы Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга, поскольку сохранившаяся историческая застройка и замощенная булыжником дорога представляют ценность не по отдельности, а как целостная историческая среда.
На территории Усть-Ижоры расположен наиболее хорошо сохранившийся отрезок исторической трассы, имеющий на большом протяжении историческое булыжное мощение. Вдоль дороги сохранились исторические здания и сооружения, включая объекты наследия федерального значения «Церковь святого благоверного князя Александра Невского» и «Обелиск в память народного ополчения во время русско-шведской войны в 1788-1790 гг.». Историческая рядовая застройка вдоль линии тракта представлена преимущественно двухэтажными домами, построенными в период с 30-х годов XIX века по начало XX века, включая выявленные объекты культурного наследия.
«Деревянный жилой дом» (Лисий Нос, Приморское шоссе, д. 62). Это отдельно стоящее деревянное двухэтажное строение, без подвала, с верандой, пристройкой и мезонином, выходящее лицевым фасадом на Приморское шоссе. Здание являет собой яркий пример дореволюционной дачной застройки поселка Владимировка (ныне Лисий Нос).
Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища Петергофа брала свое начало от Нижней дороги, на которой были установлены въездные ворота, с левой стороны Троицкого ручья, далее пересекала ручей по мостику и шла в направлении кладбищенской часовни по правому берегу. Длина аллеи составляла около 300 метров. До 1870-х годов аллея выполняла роль главной подъездной дороги кладбища. В 1870-е годы был построен новый кладбищенский Свято-Троицкий храм, к которому была проложена также новая дорога. Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища является ценным сохранившимся с конца XVIII века элементом исторической планировочной структуры Петергофа.
В Минпромторге РФ считают, что дефицит строительных материалов в России в сложившейся ситуации маловероятен.
«Действующие мощности производителей с большим запасом покрывают внутренний спрос, в том числе с учетом перспективной потребности при реализации национальных проектов в области строительства, а импортозависимость по базовым материалам не превышает 4%», - сообщили РИА Новости в ведомстве.
Там отметили, что большинство базовых строительных материалов, таких как, например, цемент, строительный металлопрокат, листовое стекло, производятся на предприятиях непрерывного цикла. В связи с этим в соответствии с указом президента они продолжают работать, при этом выполняя рекомендации Роспортребнадзора.
«Мы фиксируем нехарактерное для начала апреля падение спроса на стройматериалы, так как в это время обычно начинается строительный сезон», - отметили в ведомстве, связав снижение спроса с временными мерами по остановке работы строительных рынков, гипермаркетов и других торговых объектов. Эта проблема актуальна для небольших строек и объектов индивидуального строительства, тогда как крупные строительные организации обеспечиваются прямыми поставками с заводов, добавили в министерстве.