Перечень выявленных памятников в Петербурге пополнился тремя объектами
В соответствии с распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова в перечень выявленных памятников включены три объекта наследия.
Достопримечательное место «Участок Шлиссельбургского тракта с лицевой фоновой застройкой» (поселок Усть-Ижора). Предложение придать статус достопримечательного места всей территории в устье реки Ижоры прозвучало на заседании рабочей группы Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга, поскольку сохранившаяся историческая застройка и замощенная булыжником дорога представляют ценность не по отдельности, а как целостная историческая среда.
На территории Усть-Ижоры расположен наиболее хорошо сохранившийся отрезок исторической трассы, имеющий на большом протяжении историческое булыжное мощение. Вдоль дороги сохранились исторические здания и сооружения, включая объекты наследия федерального значения «Церковь святого благоверного князя Александра Невского» и «Обелиск в память народного ополчения во время русско-шведской войны в 1788-1790 гг.». Историческая рядовая застройка вдоль линии тракта представлена преимущественно двухэтажными домами, построенными в период с 30-х годов XIX века по начало XX века, включая выявленные объекты культурного наследия.
«Деревянный жилой дом» (Лисий Нос, Приморское шоссе, д. 62). Это отдельно стоящее деревянное двухэтажное строение, без подвала, с верандой, пристройкой и мезонином, выходящее лицевым фасадом на Приморское шоссе. Здание являет собой яркий пример дореволюционной дачной застройки поселка Владимировка (ныне Лисий Нос).
Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища Петергофа брала свое начало от Нижней дороги, на которой были установлены въездные ворота, с левой стороны Троицкого ручья, далее пересекала ручей по мостику и шла в направлении кладбищенской часовни по правому берегу. Длина аллеи составляла около 300 метров. До 1870-х годов аллея выполняла роль главной подъездной дороги кладбища. В 1870-е годы был построен новый кладбищенский Свято-Троицкий храм, к которому была проложена также новая дорога. Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища является ценным сохранившимся с конца XVIII века элементом исторической планировочной структуры Петергофа.
Систему управления в строительстве после улучшения эпидемииологической ситуации необходимо менять. Об этом заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
«Сейчас мы смотрим, как поднять уровень заказчиков, как их учить. Я дал поручение госэкспертизе в начале составления техзадания на строительство отрабатывать с каждым госзаказчиком все сложные вопросы. У нас 438 новых проектов на федеральном уровне, и уже сейчас мы видим экономию от 10 до 20%», - отметил он.
Кроме того, Минстрой РФ и Минкомсвязи РФактивно работают над переводом услуг в строительстве в электронный вид. «По ряду сервисов идет проектирование, по остальным – окончательное утверждение техзадания», - сказал вице-премьер.
Он также отметил, что очень большой потенциал в развитии строительства в России лежит в области применения BIM-технологий. «Для этого нужно два-три года и изменения всей ментальности проектировщиков и заказчиков. Сейчас самое время этим заниматься», - считает Марат Хуснуллин.
Также необходимо изменения нормативов в строительстве и градостроительной политике и снятия административных барьеров, добавил он, передает РИА Новости.