Группа RBI анонсировала два новых проекта
Группа RBI (входят компании RBI и «Северный город») приобретает два земельных участка, на которых намерена возвести 200 тыс. кв. м недвижимости.
На участке в Московском районе по адресу: Киевская ул., 5, намечено возвести девятиэтажную гостиницу на 301 номер общей площадью 9,25 тыс. кв. м. В ближайшее время компания планирует получить разрешение на строительство. Первый этаж займут встроенно-пристроенные коммерческие помещения, которые будут сдаваться в аренду. На подземном уровне предусмотрена автостоянка на 47 машиномест.
Также холдинг завершает приобретение участка в Центральном районе, на Миргородской ул., 1, где сегодня находится производственное здание советской постройки. На участке площадью 13,5 тыс. кв. м компания планирует построить восьмиэтажный жилой комплекс бизнес-класса на 253 квартиры общей площадью около 20 тыс. кв. м. Проектом предусмотрен подземный паркинг на 150 машиномест, встроенный детсад на 60 мест, коммерческие помещения на первом этаже.
В планах Группы RBI – дальнейшее активное пополнение земельного банка и строительство новых объектов недвижимости, в том числе масштабных, классов «комфорт», «бизнес» и «элита». Объем инвестиций в будущие проекты Группы может составить порядка 30 млрд рублей.
«Текущий сложный для экономики период – не повод отказываться от совершения сделок по земле. На сегодняшний день мы активно наращиваем свой земельный банк. Мы уже ведем ряд переговоров и одновременно открыты к новым предложениям от собственников участков, соответствующих критериям Группы RBI», – отметил президент Группы RBI Эдуард Тиктинский.
Напомним, ГК «БестЪ» также намерена использовать кризис для увеличения своего портфеля недвижимости. Аналогичную позицию занимают и в «Группе ЛСР».
Ремонт Дороги Жизни (региональной трассы «Санкт-Петербург — Морье») идет по графику. В этом убедился губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, проинспектировавший ход работ.
«Реконструкция Дороги Жизни имеет особое значение не только потому, что это важнейшая транспортная артерия, нагрузка на которую сопоставима с нагрузкой на КАД, но и потому, что это — историческая дорога, дорога нашей памяти о блокадных днях», - подчеркнул он.
Глава региона напомнил, что завершить работы планируется к началу мая.
Госконтрактом, заключенным между «Ленавтодором» и подрядчиком, предусмотрена замена двух слоев асфальтобетона, планировка обочин, установка новых знаков, нанесение износостойкой разметки, а также замена пешеходных и барьерных ограждений. Для придания особой прочности и долговечности покрытию дорожники используют метод объемного проектирования — «Суперпейв». Гарантия на выполненные работы составляет шесть лет.