Группа RBI анонсировала два новых проекта
Группа RBI (входят компании RBI и «Северный город») приобретает два земельных участка, на которых намерена возвести 200 тыс. кв. м недвижимости.
На участке в Московском районе по адресу: Киевская ул., 5, намечено возвести девятиэтажную гостиницу на 301 номер общей площадью 9,25 тыс. кв. м. В ближайшее время компания планирует получить разрешение на строительство. Первый этаж займут встроенно-пристроенные коммерческие помещения, которые будут сдаваться в аренду. На подземном уровне предусмотрена автостоянка на 47 машиномест.
Также холдинг завершает приобретение участка в Центральном районе, на Миргородской ул., 1, где сегодня находится производственное здание советской постройки. На участке площадью 13,5 тыс. кв. м компания планирует построить восьмиэтажный жилой комплекс бизнес-класса на 253 квартиры общей площадью около 20 тыс. кв. м. Проектом предусмотрен подземный паркинг на 150 машиномест, встроенный детсад на 60 мест, коммерческие помещения на первом этаже.
В планах Группы RBI – дальнейшее активное пополнение земельного банка и строительство новых объектов недвижимости, в том числе масштабных, классов «комфорт», «бизнес» и «элита». Объем инвестиций в будущие проекты Группы может составить порядка 30 млрд рублей.
«Текущий сложный для экономики период – не повод отказываться от совершения сделок по земле. На сегодняшний день мы активно наращиваем свой земельный банк. Мы уже ведем ряд переговоров и одновременно открыты к новым предложениям от собственников участков, соответствующих критериям Группы RBI», – отметил президент Группы RBI Эдуард Тиктинский.
Напомним, ГК «БестЪ» также намерена использовать кризис для увеличения своего портфеля недвижимости. Аналогичную позицию занимают и в «Группе ЛСР».
В предстоящем сезоне дорожных работ в Ленобласти будут применять новые технологии при проведении ремонтов.
В частности, дорожники региона будут использовать особый асфальт, разработанный по методу объемного проектирования, так называемый «суперпейв».
Его главная особенность в том, что подбор асфальтового покрытия ведется не по ГОСТам, а с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Кроме того, особое место занимает выбор вяжущего – основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот битум, который нужен для конкретного участка дороги.
Также дорожники продолжат применять битумную ленту. Она позволяет герметизировать места примыкания нового асфальта как к основанию дороги, так и к бордюрному камню, канализационным люкам, водоотводным лоткам и фундаментам зданий. Склеивая места стыков, лента существенно повышает срок службы дорожного покрытия.