За 2008 г. ОЖД выполнит капитальный ремонт 410 км пути, что 2 раза больше, чем в 2007 г.
Об этом сообщил и.о. заместителя начальника Октябрьской железной дороги по перевозкам Михаил Голдовский. Он подчеркнул, что на дороге реализуются несколько крупных сетевых инвестиционных проектов, таких как организация высокоскоростного движения на участке Санкт-Петербург – Москва, скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская, происходит комплексная реконструкция железнодорожного полотна на подходах к портам на южном берегу Финского залива, также продолжается реконструкция Санкт-Петербургского железнодорожного узла. И в условиях большого количества ремонтных работ разработка оптимального графика движения поездов становится основной задачей, сообщает пресс-служба ОЖД.
«Всего за
24 сентября 2008 г. состоялась церемония официального открытия строительной площадки Калининградской ТЭЦ-2 общей мощностью 450 МВт. Проект сооружения 2 энергоблока ТЭЦ-2 будет реализован Консорциумом в составе ОАО «ВО «Технопромэкспорт» и ЗАО «Атомстройэкспорт» (ЗАО АСЭ), пресс-служба которого сообщила АСН-инфо эту новость.
В официальной церемонии приняли участие губернатор Калининградской области Георгий Боос, генеральный директор ОАО «ВО «Технопромэкспорт» Сергей Моложавый, Директор Департамента энергетического и промышленного строительства ЗАО АСЭ С. Козлов, Председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер, Председатель правления ОАО «Интер РАО ЕЭС» Евгений Дод и другие.
Напомним, в мае 2008 г. было объявлено о проведении открытого одноэтапного конкурса на право заключения договора на расширение Калининградской ТЭЦ-2 в объеме второго пускового комплекса энергоблока ПГУ-450. По результатам конкурса, в соответствии с решением конкурсной комиссии консорциум ОАО «ВО «Технопромэкспорт» - ЗАО «Атомстройэкспорт», был определен победителем вследствие наиболее предпочтительного технико-коммерческого предложения.
При сооружении II очереди Калининградской ТЭЦ-2 будет введен в эксплуатацию энергоблок ПГУ-450, в состав которого входят две газовые турбины мощностью по 160 МВт, два котла-утилизатора, а также теплофикационная турбина, мощностью 150 МВт, предназначенная для выработки тепловой и электрической энергии. Все предлагаемое оборудование является серийным, имеет референции и положительные отзывы эксплуатирующих организаций. Подобный вариант компоновки энергоблока был использован при сооружении первого энергоблока Калининградской ТЭЦ-2, Северо-Западной ТЭЦ, Московской ТЭЦ-21 и Московской ТЭЦ-27.
Изначально проект расширения Калининградской ТЭЦ-2 за счет строительства двух блоков по 450 МВт был направлен на обеспечение энергобезопасности Калининградской области. Электроэнергия, получаемая областью с Игналинской АЭС (Литва), ставит «западный форпост» России в уязвимое положение. Дефицит электроэнергии области было решено устранить путем строительства двух современных энергоблоков ПГУ-450.
ЗАО «Атомстройэкспорт» (ЗАО АСЭ) – ведущая российская организация, реализующая контракты по сооружению объектов атомной энергетики за рубежом. Сегодня «Атомстройэкспорт» выполняет заказы, составляющие более 20% объема мирового рынка, и является единственной в мире компанией, реализующей контракты по сооружению АЭС одновременно в четырех странах. В Индии сооружается АЭС «Куданкулам» (два энергоблока), в Иране – АЭС «Бушер» (один энергоблок), в Болгарии – АЭС «Белене» (два энергоблока), в Китае продолжается гарантийный период после сдачи в эксплуатацию двух энергоблоков на АЭС «Тяньвань».