За 2008 г. ОЖД выполнит капитальный ремонт 410 км пути, что 2 раза больше, чем в 2007 г.


30.09.2008 17:01

Об этом сообщил и.о. заместителя начальника Октябрьской железной дороги по перевозкам Михаил Голдовский. Он подчеркнул, что на дороге реализуются несколько крупных сетевых инвестиционных проектов, таких как организация высокоскоростного движения на участке Санкт-Петербург – Москва, скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская, происходит комплексная реконструкция железнодорожного полотна на подходах к портам на южном берегу Финского залива, также продолжается реконструкция Санкт-Петербургского железнодорожного узла. И в условиях большого количества ремонтных работ разработка оптимального графика движения поездов становится основной задачей, сообщает пресс-служба ОЖД.

«Всего за 2008 г. на Октябрьской магистрали планируется выполнить средний ремонт 410 км пути, что в 2 раза больше уровня 2007 г. и смену 479 стрелочных переводов. На наиболее грузонапряженном направлении Кошта – Волховстрой – Санкт-Петербург предусматривается выполнить усиленный капитальный ремонт пути в объеме 137 км, усиленный средний ремонт пути в объеме 10 км и заменить 68 стрелочных переводов»- уточнил М.Голдовский.


Подписывайтесь на нас:


30.09.2008 16:07

Австрийский концерн Strabag, на 25% принадлежащий структурам Олега Дерипаски, отказался от запуска цементного бизнеса в России: он не будет, как это заявлялось ранее, создавать совместное предприятие с «Базэлцементом» по строительству заводов стоимостью 1,5 млрд. долларов, сообщает газета «Коммерсант».

Strabag в понедельник распространил сообщение о том, что концерн замораживает планы по развитию цементного бизнеса в России. Пресс-секретарь концерна Диана Кляйн пояснила, что компания не будет создавать совместное предприятие с «Базэлцементом» по строительству цементных заводов в России и странах СНГ, о котором было объявлено осенью 2007 г. Тогда заявлялось о намерении в течение 2-3 лет открыть в Восточной Европе и России не менее десяти новых цементных заводов с объемом инвестиций 1,5 млрд. долларов.

Со стороны Strabag в СП должен был войти строящийся на юге Венгрии завод мощностью 1 млн. тонн цемента в год (инвестиции в строительство 230 млн. евро). «Базэлцемент» передавал в СП 2 уже действующих завода мощностью около 1 млн. тонн в год (Ачинский цементный завод и «Састобе-цемент»), а также 2 строящихся завода мощностью 3,5 млн. тонн (в Рязанской области и Туапсе). Согласно соглашению, разницу в количестве активов Strabag должен был компенсировать в денежном эквиваленте.

В официальном сообщении Strabag отказ от цементных планов объясняется уже происшедшим и прогнозируемым снижением цен на эту продукцию в России. «Мы будем работать только как генподрядчик», - отметила Д.Кляйн, заверив, что финансовые прогнозы концерна по России остаются без изменений: по итогам 2008 г. оборот Strabag в России составит 570 млн. евро. «Мы так и не смогли договориться о размере денежной компенсации, которую должен был внести Strabag в СП», - призналась Д.Кляйн в причинах несостоявшегося партнерства.

В «Базэле» не комментируют заявление Strabag, добавляя, что все анонсированные цементные планы компания будет реализовывать самостоятельно.


Подписывайтесь на нас: