А.Дрозденко проинспектировал ремонт Дороги Жизни
Ремонт Дороги Жизни (региональной трассы «Санкт-Петербург — Морье») идет по графику. В этом убедился губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, проинспектировавший ход работ.
«Реконструкция Дороги Жизни имеет особое значение не только потому, что это важнейшая транспортная артерия, нагрузка на которую сопоставима с нагрузкой на КАД, но и потому, что это — историческая дорога, дорога нашей памяти о блокадных днях», - подчеркнул он.
Глава региона напомнил, что завершить работы планируется к началу мая.
Госконтрактом, заключенным между «Ленавтодором» и подрядчиком, предусмотрена замена двух слоев асфальтобетона, планировка обочин, установка новых знаков, нанесение износостойкой разметки, а также замена пешеходных и барьерных ограждений. Для придания особой прочности и долговечности покрытию дорожники используют метод объемного проектирования — «Суперпейв». Гарантия на выполненные работы составляет шесть лет.
Эксперты ИСО продолжают работу над проектами международных стандартов – проводят онлайн-совещания с возможностью вносить правки в проекты документов в режиме реального времени.
В онлайн-заседании рабочей группы 5 «Навесные фасады» ИСО/ТК 162 «Окна, двери и навесные фасады» приняли участие 12 экспертов из России, Италии, Германии, Дании, Австралии, КНР и Японии.
Они обсудили структуру документа ISO PWI 24084 «Методы испытаний навесного фасада на межэтажные перемещения», а также пришли к общему мнению, что в стандарте следует учитывать статические нагрузки на фасадные конструкции, исключая испытания на динамические нагрузки фасада.
Проведение других испытаний (на влаго-, воздухонепроницаемость) решено включить в Приложение к стандарту. Испытания будут проводиться согласно требованиям, прописанным в стандартах каждой страны. В настоящее время документы ИСО на эти методы испытаний находятся в стадии разработки.
Следующее онлайн-совещание участники рабочей группы договорились провести в июне 2020 года.