Ставки по ипотеке могут снизиться, только если банки найдут источники длинных и дешевых средств
Процентные ставки по ипотечным кредитам, выросшие за последние несколько месяцев на 1,5-2% (по данным ВТБ-24, в некоторых случаях – больше), могут снизиться только в том случае, если банки вновь найдет возможность фондироваться и рефинансировать кредиты. Источники фондирования могут быть как западные, если финансовый кризис вскоре пойдет на спад, так и российские, если внутри страны будут созданы свои источники длинных и дешевых денег. Об этом на пресс-конференции в АБН заявил гендиректор Санкт-Петербургского ипотечного агентства (СПИА) Владислав Назаров, отвечая на вопрос АСН-инфо о возможности снижения ставок.
Мнение о том, что укрупнение банков, уход с рынка малых и средних банков приведет к большей монополизации, и, соответственно, росту стоимости кредитов эксперты не приняли. «На размер ставок конкуренция влияет гораздо меньше, чем возможности банков рефинансировать кредиты по низким ставкам», - отметил В.Назаров.
По мнению топ-менеджеров петербургских банков (Городского ипотечного банка, ВТБ-24), а также СПИА, банковский кризис привлечения средств приведет не к уменьшению объемов ипотеки, а к перераспределению портфелей кредитов. Малые и средние банки, более нуждающиеся в рефинансировании своих портфелей, окончательно перестанут заниматься ипотекой, отчего крупные и более устойчивые организации выиграют, увеличив объемы ипотечного кредитования. «Ведь потребителю не так уж важно, у кого брать кредит», - заметил В.Назаров. По его словам, процентные ставки будут расти и далее, а вот ужесточать требования к заемщикам практически уже некуда, «ситуация с требованиями стагнировала».
В.Назаров также сообщил, что АИЖК в ближайшем будущем решит, как именно будет использовать те 60 млрд. рублей, которые в пятницу федеральное правительство постановило внести в его капитал. «Это позволит АИЖК как минимум не останавливать программы. Но по правилам использования этих средств решений еще нет», - сообщил он.
Как рассказал на конференции GlobalPORT-2008 вице-губернатор Ленинградской области Николай Пасяда, областное правительство осуществляет ряд важнейших проектов совместно с ОАО «Российские железные дороги». Важнейшими из них являются строительство железной дороги Мга-Веймарн-Усть-Луга с ответвлением на Ивангород, а также строительство скоростной железной дороги Лосево-Каменногорск, предназначенной в качестве дублера линии Снкт-Петербург - Выборг.
По словам Н.Пасяды, выбор станции Мга в качестве наиболее перспективного железнодорожного узла обусловлен, в частности, тем, что станция Волховстрой не может пропустить необходимого количества транспорта в направлении Усть-Луги.
Планы формирования основного железнодорожного узла южной части Ленобласти в Мге подтвердил начальник отдела экономических изысканий ГипротрансТЭИ ОАО «РЖД» Алексей Замковой. По его словам, в планы концерна, помимо вышеназванных проектов, входит модернизация железнодорожных путей на трассах Александров-Савелово-Сонково и Александров-Ярославль- Сонково-Ирса-Мга в целях обеспечения грузовых перевозок к портам Финского залива.
ОАО «РЖД», по словам А.Замкового, также намерена модернизировать пограничную железнодорожную инфраструктуру в Ивангороде на границе Ленобласти с Эстонией.
Строительство порта Усть-Луга, по словам Н.Пасяды, предусматривает также развитие автодорожной инфраструктуры. В этой связи автодорожные подъездные пути к порту переданы в федеральное подчинение. Кроме того, достигнута договоренность с Росавтодором о строительстве четырехполосной автодороги, соединяющей Усть-Лугу через город Луга с Новгородом, рассказал вице-губернатор.