Стартовал дорожный ремонт по ряду объектов в Ленобласти
ГКУ «Ленавтодор» по итогам тендеров заключил с победителями госконтракты на ремонт участков региональных магистралей в ряде районов Ленобласти.
Во Всеволожском районе дорожники выйдут на дорогу Петербург — завод им. Свердлова — Всеволожск, которая является продолжением Октябрьской набережной мегаполиса. В Выборгском – предусмотрено обновление участков трасс Зверево — Малиновка и Белокаменка — Лебяжье, в Гатчинском – трасс Сиверская — Дружная Горка — Куровицы и Мины — Новинка, в Приозерском – трассы Пески — Сосново — Подгорье.
Качество ремонтов оценивается с помощью специальной лаборатории. Проверка асфальта ведется по нескольким параметрам, включая ровность, влагонасыщаемость и коэффициент сцепления шин с дорогой.
В целях противодействия распространению коронавирусной инфекции с 1 по 5 апреля 2020 года вводятся изменения в работе общественного транспорта Петербурга.
Так, все станции метро будут закрываться для входа пассажиров в 22:00. Наземный транспорт будет прекращать работу в 23:00.
Кроме того, дополняется список маршрутов общественного транспорта, движение по которым временно приостанавливается.
Кроме того, закрывается ряд вестибюлей станций, а именно:
- Вестибюль 1 ст. «Проспект Ветеранов»
- Вестибюль 2 ст. «Ленинский проспект»
- Вестибюль ст. «Технологический институт 1»
- Вестибюль 1 ст. «Площадь Восстания»
- Вестибюль 2 ст. «Площадь Ленина»
- Вестибюль 1 ст. «Девяткино»
- Вестибюль 1 ст. «Московская»
- Вестибюль ст. «Сенная площадь»
- Вестибюль 1 и 2 ст. «Невский проспект»
- Вестибюль 1 и 2 ст. «Новокрестовская»
- Вестибюль ст. «Маяковская»
- Вестибюль ст. «Площадь Александра Невского 2»
- Вестибюль ст. «Достоевская»
- Вестибюль 1 ст. «Дунайская»
- Вестибюль 2 ст. «Проспект Славы»
- Вестибюль ст. «Звенигородская»
- Вестибюль ст. «Садовая»
В связи с мерами по борьбе с распространением коронавируса, пассажиропоток Петербургского метрополитена упал больше чем на 85%. Если раньше, в будние дни в метро совершалось около 2,5 млн поездок, то в последние дни он составлял лишь около 300 тыс.