ТЕХНОНИКОЛЬ разработала инструкцию по ремонту и обслуживанию штукатурного фасада
Компания ТЕХНОНИКОЛЬ разработала инструкцию по обслуживанию и ремонту системы тонкослойного штукатурного фасада.
Документ «Обслуживание и ремонт тонкослойного штукатурного фасада. Инструкция для инженерно-технических работников эксплуатирующей организации» помогает определить сроки и основные точки контроля комплексной системы тонкослойного штукатурного фасада (СФТК). В инструкции отмечены возможные дефекты, алгоритмы их обнаружения и оценки их влияния на фасадную систему.
По мнению экспертов, следование документу позволит свести ремонтные работы к минимуму. Кроме того, правильная эксплуатация, своевременное устранение повреждений и локальный периодический ремонт могут продлить срок службы фасада и снизить издержки на его обслуживание, а также отсрочить капитальный ремонт.
Для создания инструкции специалисты исследовали поведение штукатурных фасадов в процессе эксплуатации. Эксперты изучили состояние СФТК на более чем 120 объектах и проанализировали возникшие дефекты. «Результаты исследования показали, что основные повреждения связаны с точечным механическим воздействием, а также с неправильным монтажом откосов, оконных обрамлений, зоны примыканий системы фасада к монолитным участкам. Этих проблем можно избежать, соблюдая правила монтажа, грамотно эксплуатируя и своевременно ремонтируя СФТК», - отметил руководитель техподдержки направления «Минеральная изоляция» компании ТЕХНОНИКОЛЬ Константин Козетов.
Жители поселка Новинка Кировского района Ленобласти обратились к депутату регионального ЗакСа Михаилу Коломыцеву с просьбой повлиять на дорожную ситуацию в населенном пункте.
По словам обратившихся, дорога после последнего ремонта в 2019 году через несколько месяцев пришла в ненадлежащее состояние, и проезд по ней стал затруднительным.
Парламентарий назначил активистам встречу при участии главы администрации Кировского района Алексея Кольцова, главы администрации Павловского городского поселения Владимира Залитко и представителя подрядной организации.
На этой встрече представители властей сообщили жителям, что дорога, о которой идет речь, состоит из двух частей. Одна из них является собственностью района, другая – поселения. Содержание всей автодороги осуществляется администрацией муниципального образования. Та часть, за которую отвечает район, ремонтировалась в два этапа, последний раз - летом 2019 года.
В октябре того же года проводилась приемка работ с участием сотрудников ГКУ «Ленавтодор», претензий относительно качества работ у специалистов не возникло - дорога находилась в нормативном состоянии.
Однако в марте 2020 года было выявлено наличие на земельном полотне дороги дефектов – т. н. «гребенки». По словам дорожников, они явились следствием особенностей нынешней зимы.
По итогам совещания было принято решение – администрация МО Павловское городское поселение после сезонной просушки дороги приступит к грейдированию всего участка и ремонту грунтовой дороги по ул. 1-я линия на участке от дома №1 по ул. 1-я линия до дома №6 по ул. Железнодорожной.