В Петербурге открылся коворкинг AVENUE-PAGE
ГК «БестЪ» открыла первый видовой коворкинг AVENUE-PAGE на Аптекарской набережной поблизости от Кантемировского моста в Петербурге. Открытие в online-режиме провел председатель совета директоров холдинга Андрей Лушников.
AVENUE-PAGE общей площадью 5 тыс. кв. м является вторым по величине коворкингом в Петербурге. Сеть гибких офисов под брендом PAGE ГК «БестЪ» начала развивать в 2019 году, приспособив под коворкинг небольшое административное здание Лесной молочной фермы Бенуа (BENUA-PAGE).
AVENUE-PAGE – единственный в городе коворкинг, построенный с нуля. Восьмиэтажное здание спроектировано архитектурной мастерской Евгения Герасимова. На первом этаже распложена лаунж-зона и кафе. На минус первом находится конференц-зал примерно на 40 человек и несколько переговорных. Этажи со второго по восьмой нарезаны на мини-офисы и небольшие переговорные. На каждом этаже в фасадной части здания есть панорамный open-space с видом на воду. Всего этаж вмещает 71 рабочее место.
Третий PAGE ГК «БестЪ» появится в AVENUE-APART на Малом пр. В.О. Срок ввода – 2022 год. Развитие сети также возможно за счет продажи франшизы другим девелоперам и собственникам зданий.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга сообщил, что выбран подрядчик по строительству развязки на пересечении Петрозаводского шоссе и Вознесенского шоссе (2-й этап реконструкции Петрозаводского шоссе).
Работы стоимостью 3,96 млрд рублей выполнит АО «Буер».
Подрядная организация приступит к работе после получения разрешительной документации. Срок завершения строительно-монтажных работ – не позднее 15 ноября 2023 года.
Проектном предусматривается строительство четырехполосной транспортной развязки в двух уровнях через железную дорогу, а также строительство надземного пешеходного перехода в Колпинском районе.
Транспортная развязка увеличит пропускную способность вылетной магистрали вдоль левого берега реки Невы в направлении Ленобласти и создаст возможность транзитного объезда Колпино.
Кроме того, строительство развязки позволит избежать простоя автомобилистов на железнодорожном переезде Волховстроевского направления – являющегося наиболее загруженным грузовым направлением Санкт-Петербургского железнодорожного узла.