Объем выдачи ипотеки в первом квартале вырос на 10%
В первом квартале 2020 года в России выдано 308 тыс. ипотечных кредитов на 760 млрд рублей, что почти на 10% больше, чем за аналогичный период 2019 года в количественном выражении и почти на 25% - в денежном. Такие данные предоставил аналитический центр ДОМ.РФ.
«Март вошел в тройку самых удачных месяцев за всю историю ипотеки. Всего было выдано 122 тыс. кредитов – на 20% больше, чем годом ранее», - сказал руководитель аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг.
По его словам, такой рост объясняется не только сочетанием низких ставок и высокого спроса на жилье, но и ожиданием заемщиков роста цен из-за неблагоприятной ситуации в экономике и распространения коронавирусной инфекции.
Напомним, в начале текущего года ставки по ипотечным снизились до минимального уровня. Так, в январе ставка по рыночным кредитам на новостройки вплотную приблизилась к 8,7% — целевому показателю национального проекта «Жилье и городская среда» на 2020 год. При этом почти треть кредитов на новостройки выдавалась в рамках программы «Семейная ипотека» по ставке не выше 6%.
Сегодня возросшая в марте волатильность на финансовых рынках, пандемия короновируса, а также падение цен на нефть создали риски для развития ипотечного рынка. «Мы видим, как поднимались ставки на ОФЗ. По состоянию на 8 апреля ставка упала до 6,5% по пятилетним ОФЗ, что внушает некий оптимизм. Эта волатильность не могла не вызвать рост ставок на ипотечном рынке, но пока рост умеренный. Банки второго эшелона повысили ипотечные ставки на 1 п.п., но все крупные банки, особенно, в части кредитования новостроек, держат ставки на абсолютно докризисном уровне», - рассказал Михаил Гольдберг.
Он также добавил, что пик падения выдачи ипотеки в России из-за пандемии коронавируса может наступить в апреле-мае.
В предстоящем сезоне дорожных работ в Ленобласти будут применять новые технологии при проведении ремонтов.
В частности, дорожники региона будут использовать особый асфальт, разработанный по методу объемного проектирования, так называемый «суперпейв».
Его главная особенность в том, что подбор асфальтового покрытия ведется не по ГОСТам, а с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Кроме того, особое место занимает выбор вяжущего – основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот битум, который нужен для конкретного участка дороги.
Также дорожники продолжат применять битумную ленту. Она позволяет герметизировать места примыкания нового асфальта как к основанию дороги, так и к бордюрному камню, канализационным люкам, водоотводным лоткам и фундаментам зданий. Склеивая места стыков, лента существенно повышает срок службы дорожного покрытия.