В составе города-спутника Южный создадут крупный ТПУ
Крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ), входящий в первый этап реализации проекта города-спутника Южный, объединит и упорядочит пассажиропоток всех видов общественного транспорта на юге Петербурга.
ТПУ построят на территории, прилегающей к комплексному научно-образовательному и инновационному центру ИТМО Хайпарк. Создание объектов улично-дорожной сети на первых этапах проекта и строительство ТПУ включены в Схему транспортного обслуживания территории ЮПЗ (Южная Планировочная Зона), разработанную СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Петербурга».
Ожидается, что ТПУ свяжет сразу несколько видов общественного транспорта: внутригородское и международное автобусное сообщение, электропоезда (согласно концепции развития железнодорожной инфраструктуры, разрабатываемой АО «РЖД», предусмотрена организация тактового движения поездов по линии Петербург – Гатчина-Варшавская), а также новую ветку легкорельсового трамвая.
Комиссия по внесению изменений в Генплан Петербурга одобрила ряд предложений КРТИ, касающихся организации транспортного обслуживания города-спутника Южный и резидентов ИТМО Хайпарка. Речь идет о ряде новых маршрутов общественного транспорта на юге города, в числе которых трамвайные линии в новый кампус СПбГУ, линия от Волхонского шоссе до аэропорта Пулково и ветка легкорельсового трамвая до КВЦ «Экспофорум» и Южного.
Обеспечить транспортную доступность планируется также за счет строительства магистрали вдоль железнодорожных путей Гатчинского направления в город-спутник Южный – от Южной широтной магистрали до границы Петербурга. Сейчас ведется разработка проекта планировки территории комплексного проекта ИТМО Хайпарк, ограниченной Киевским шоссе, проектируемой магистралью, полосой отвода железной дороги, административной границей с Ленобластью.
По инициативе городского правительства в Генплане будут зафиксированы три новых путепровода на территории проекта. Строительство развязок упростит жителям Лесного и Кондакопшино выезд на Киевское шоссе.
В целях противодействия распространению коронавирусной инфекции с 1 по 5 апреля 2020 года вводятся изменения в работе общественного транспорта Петербурга.
Так, все станции метро будут закрываться для входа пассажиров в 22:00. Наземный транспорт будет прекращать работу в 23:00.
Кроме того, дополняется список маршрутов общественного транспорта, движение по которым временно приостанавливается.
Кроме того, закрывается ряд вестибюлей станций, а именно:
- Вестибюль 1 ст. «Проспект Ветеранов»
- Вестибюль 2 ст. «Ленинский проспект»
- Вестибюль ст. «Технологический институт 1»
- Вестибюль 1 ст. «Площадь Восстания»
- Вестибюль 2 ст. «Площадь Ленина»
- Вестибюль 1 ст. «Девяткино»
- Вестибюль 1 ст. «Московская»
- Вестибюль ст. «Сенная площадь»
- Вестибюль 1 и 2 ст. «Невский проспект»
- Вестибюль 1 и 2 ст. «Новокрестовская»
- Вестибюль ст. «Маяковская»
- Вестибюль ст. «Площадь Александра Невского 2»
- Вестибюль ст. «Достоевская»
- Вестибюль 1 ст. «Дунайская»
- Вестибюль 2 ст. «Проспект Славы»
- Вестибюль ст. «Звенигородская»
- Вестибюль ст. «Садовая»
В связи с мерами по борьбе с распространением коронавируса, пассажиропоток Петербургского метрополитена упал больше чем на 85%. Если раньше, в будние дни в метро совершалось около 2,5 млн поездок, то в последние дни он составлял лишь около 300 тыс.