Ремонт Дороги Жизни в Ленобласти закончится к 1 мая
Начался с ремонт Дороги Жизни, соединяющей Всеволожский район и Санкт-Петербург.
Госконтрактом, заключенным между «Ленавтодором» и подрядчиком, предусмотрена замена двух слоев асфальтобетона, планировка обочин, установка новых знаков, нанесение износостойкой разметки, а также замена пешеходных и барьерных ограждений. Для придания особой прочности и долговечности покрытию дорожники используют метод объемного проектирования — «Суперпейв».
«Поставлена задача выполнить все работы, требующие ограничения движения, к 1 мая. Качество на каждом этапе проверяется специализированной лабораторией», — отметил глава Дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
В этом году в регионе также пройдет ремонт Токсовского шоссе. Техника также будет работать на подъезде к деревне Хиттолово и участке дороги «Петербург — Запорожское — Приозерск» на границе с мегаполисом. В Выборгском районе продолжится ремонт дороги «Огоньки — Стрельцово — Толоконниково», в Тосненском — «Кемполово — Выра — Тосно — Шапки», в Гатчинском — «Гатчина — Ополье». В Волосовском районе в ремонт пойдет участок трассы «Жабино — Губаницы — Волосово».
Восемь городов Ленобласти – Кириши, Волхов, Коммунар, Ивангород, Новая Ладога, Подпорожье, Сясьстрой и Светогорск – принимают участие в федеральном конкурсе благоустройства.
Они отправляют свои проекты на Всероссийский конкурс благоустройства малых городов и исторических поселений за 2021-2022 годы. Итоги будут объявлены в сентябре текущего года. Последний день приема заявок – 31 мая.
Центр компетенций по улучшению городской среды Ленобласти уже начал работу над конкурсными проектами вместе с архитектурными бюро и муниципальными командами. К работе приглашает присоединиться студентов, которые смогут реализовать свои инициативы вместе с опытными специалистами.
У Центра компетенций уже есть успешный опыт создания проектов с участием студентов. Так, проект «Аэропарк» в Гатчине, разработанный, в том числе и сотрудниками Центра и победивший во Всероссийском конкурсе, был создан при непосредственном участии студентов-архитекторов, которые разрабатывали планировочные решения, и студентов Высшей школы менеджмента, которые работали над социально-экономической моделью.