В Рощино построят ледовую арену
Комитет госстройнадзора и госэкспертизы Ленобласти выдал администрации Рощино разрешение на строительство новой ледовой арены.
Она появится благодаря спортивным успехам команды «Флагман» из Всеволожска. В 2018 году спортсмены 40+ выиграли Лигу Чемпионов «Ночной хоккейной лиги» и стали обладателями главного трофея — Кубка Крутова, вместе с которым был вручен и сертификат на 100 млн рублей для строительства в регионе крытого ледового стадиона.
Работы стартуют в начале лета после проведения конкурса на выбор подрядчика. Новый объект расположится вблизи уже функционирующей футбольной тренировочной площадки. Ледовая арена будет представлять собой одноэтажный корпус с входной группой, ледовым полем 56х26 м, четырьмя раздевалками, двумя тренерскими комнатами, медкабинетом и пр. Вдоль бортов ледовой площадки предусмотрено до 150 зрительских мест.
Стоимость строительства составляет 499,5 млн рублей. Кроме возведения ледовой арены будет увеличена вместимость трибун существующей тренировочной футбольной площадки до 1,5 тыс. мест. Построен объект должен быть к концу 2021 года
Вечером 15 марта произошла просадка с разрушением асфальтобетонного покрытия тротуара на подходе к Славянскому мосту в зоне стенок устоев сооружения.
Как сообщили представители СПб ГБУ «Мостотрест», пострадавших нет, доступ к месту происшествия ограничен.
Этот мост перекинут через реку Славянку в створе Шлиссельбургского проспекта в левобередной части Невского района.
Длина трехпролетного металлического сооружения на железобетонных опорах составляет 40,76 метров, ширина – 25,5 метров. С четырех сторон устоев моста сооружены бетонные лестничные спуски к воде, вдоль реки под мостом – пешеходные дорожки.
Славянский мост – сравнительно новая переправа, построенная в 1997 году в ходе создания новой транзитной магистрали в объезд Рыбацкого проспекта и перепланировки микрорайона Рыбацкое. Мост сооружен по проекту института «Ленгипроинжпроект», сооружение моста выполняло ЗАО Трест «Ленмостострой».
По предварительным данным, причиной провала стал подмыв грунта. Источником воды, ро мнению специалистов «Мостотреста», могла стать законсервированная теплотрасса, которая проходит рядом с мостом.
По их словам, самой конструкции моста ничего не угрожает.
Сотрудники «Мостотреста» установили ограждения и деревянный настил для свободного и безопасного прохода, сегодня начнет работу межведомственная комиссия для синхронизации и контроля ликвидации последний подмыва.