Началась реконструкция наклонного хода станции метро «Технологический институт-1»
В связи с началом работ по реконструкции на вход и выход закрылся наземный вестибюль станции «Технологический институт-1».
Проектом – впервые в Петербурге – предусмотрена замена трех эскалаторов, выработавших свой ресурс, на четыре новые. Вход и выход пассажиров будет осуществляться через наземный вестибюль станции «Технологический институт-2».
Работы по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры выполнит АО «Эн-системс». Проект реконструкции подготовлен ОАО «Ленметрогпиротранс». Необходимость реконструкции вызвана нарушением работы гидроизоляции тоннеля наклонного хода. В ходе работ будут полностью обновлены строительные конструкции, архитектурные элементы наклонного хода и вестибюля станции под контролем КГИОП.
Сроки аналогичных работ составляют 14 месяцев. При этом подрядной организации поставлена задача выполнить их в максимально быстро.
По итогам конкурса определены подрядчики, которые выполнят ремонта дорог в Петроградском, Петродворцовом и Красносельском районах Петербурга.
Первый лот включал ул. Профессора Попова, ул. Бармалеева, Песочную наб. от ул. Даля до Левашовского пр и ул. Куйбышева от Троицкой пл. до Петроградской наб. Цена госконтракта составила почти 192,8 млн рублей. Победителем стало ООО «Экспрессстрой».
Во второй лот вошли Санкт-Петербургское шоссе от пр. Буденного до ул. Алексеевской и ул. Пограничника Гарькавого. Цена контракта – чуть более 468 млн рублей. Ремонт выполнит ЗАО «АБЗ-Дорстрой».