Началась реконструкция наклонного хода станции метро «Технологический институт-1»
В связи с началом работ по реконструкции на вход и выход закрылся наземный вестибюль станции «Технологический институт-1».
Проектом – впервые в Петербурге – предусмотрена замена трех эскалаторов, выработавших свой ресурс, на четыре новые. Вход и выход пассажиров будет осуществляться через наземный вестибюль станции «Технологический институт-2».
Работы по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры выполнит АО «Эн-системс». Проект реконструкции подготовлен ОАО «Ленметрогпиротранс». Необходимость реконструкции вызвана нарушением работы гидроизоляции тоннеля наклонного хода. В ходе работ будут полностью обновлены строительные конструкции, архитектурные элементы наклонного хода и вестибюля станции под контролем КГИОП.
Сроки аналогичных работ составляют 14 месяцев. При этом подрядной организации поставлена задача выполнить их в максимально быстро.
Объявлен новый тендер на выбор подрядчика реставрации бывших Интендантских складов на ул. Глинки, 2.
Как пишет ДП, заказчиком выступает ФГКУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» Минкультуры РФ. Начальная (стартовая) цена госконтракта составляет 437 млн рублей.
У этого объекта несчастливая судьба. Работы начались еще в 2014 году. Подрядчиком выступил «Ремстройфасад», успешно завершивший контракт на 480 млн рублей. Затем компания выиграла еще один тендер на 900 млн рублей. Работы должны были завершиться в 2017 году, но компании не удалось уложиться в срок и контракт расторгли. В 2019 году сообщилось о задержании группы лиц, подозреваемых в хищениях денег при реставрации Интендантских складов. Очередные госконтракты на общую сумму 500 млн рублей на ремонт здания заключили с компанией "Гласстрой". Однако и их расторгли в 2020 году.