Новый православный храм на Долгоозерной ул. будет рассчитан на тысячу молящихся
На Долгоозерной ул., к востоку от пересечения с Планерной, будет построен первый в районе озера Долгое православный храм. Он заменит расположенную здесь временную часовню. Об этом рассказал на слушаниях временного регламента застройки территории №07/1600 квартала, ограниченной пр. Авиаконструкторов, Долгоозерной ул., Планерной ул. и проездом №27 представитель прихода храма сошествия Святого Духа на Апостолов Алексей Горланов.
По словам жителя района Вадима Кочетова, большинство верующих микрорайона, число которых достигает 5 тысяч, посещает храм Св.Дмитрия Солунского в Коломягах, который в выходные дни переполнен. И.о. начальника отдела строительства и землепользования Приморского района Николай Михеев напомнил о том, что в районе продолжается жилищное строительство, и потребность в православном храме давно назрела.
В соответствии с Генеральным планом города, названный участок отнесен к зонам Р2 и ТУ (полоса вдоль Долгоозерной ул., трасса которой в перспективе может быть расширена). Восточная половина зоны Р2 в квартале у пересечения с пр. Авиаконструкторов включена в адресный перечень Закона о зеленых насаждениях общего пользования. В западной части квартала строительство культового здания относится к условно разрешенным видам использования территории.
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо настоятель прихода о. Александр Ткаченко, разрешение на изыскательские работы получено в марте 2008 г. В настоящее время на месте будущего храма находится временная часовня. Эскизы проекта разрабатываются ООО «Архитектурная мастерская М.Б.Атаянца». Архитектор Максим Атаянц является членом Итальянской академии архитектуры и известен своими проектами жилых и храмовых зданий в романском стиле. По словам о. Александра, здание храма будет типичным для храмовой архитектуры Санкт-Петербурга. Храм будет иметь овальную форму в сечении, причем молитвенный зал (предполагается, что он вместит 1000 человек) и колокольня будут размещены в одном объеме.
Председатель Комитета по собственности Госдумы Виктор Плескачевский, автор одного из проектов Закона о саморегулируемых организациях, выразил удовлетворение в связи с тем, что в транспортном бизнесе Санкт-Петербурга сформировались сильные и дееспособные профессиональные ассоциации, готовые к преобразованию в саморегулируемые структуры. О подобных планах на конференции GlobalPORT-2008 рассказали председатель совета директоров Российской ассоциации морских и речных бункеровщиков Владимир Сергеев и старший координатор группы компаний «Паргус» Марат Цибиков.
Как рассказал В.Сергеев, профессионалы портового бизнеса еще до того, как на правительственном уровне было принято решение о переходе к саморегулированию, создали свои консультативные органы и даже третейские суды. Руководитель ассоциации бункеровщиков обратил внимание на появление нормативных актов, способствующих дополнительной бюрократизации портового бизнеса и способствующих коррупции.
Марат Цибиков, согласившись с оценкой коллеги, выразил мнение о том, что саморегулирование в области транспорта с обязательным членством в СРО для компаний, осуществляющих перевозки негабаритных и опасных грузов поможет не только освободиться от бюрократических механизмов, но и очистить отрасль от компаний, применяющих недобросовестные методы.
В.Плескачевский в этой связи напомнил об опыте саморегулирования в других отраслях - в частности, в туристическом бизнесе, где отмена лицензирования привела к мгновенному исчезновению множества фиктивных и недобросовестных туроператоров.