Полностью метро в Петербурге закрывать не планируется
Полностью метро в Петербурге закрывать из-за пандемии коронавируса не планируется. Об этом заявил замначальника ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин.
По его словам, этот вид транспорта необходим для тех горожан, которые должны ездить на работу, в том числе медицинским работникам и волонтерам.
Напомним, сейчас пассажиропоток в метро снизился примерно на 85%: с примерно 2,5 млн до 350 тыс. человек в день. Со вчерашнего дня время работы городского метро было сокращено, а часть станций закрыты.
В предстоящем сезоне дорожных работ в Ленобласти будут применять новые технологии при проведении ремонтов.
В частности, дорожники региона будут использовать особый асфальт, разработанный по методу объемного проектирования, так называемый «суперпейв».
Его главная особенность в том, что подбор асфальтового покрытия ведется не по ГОСТам, а с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Кроме того, особое место занимает выбор вяжущего – основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот битум, который нужен для конкретного участка дороги.
Также дорожники продолжат применять битумную ленту. Она позволяет герметизировать места примыкания нового асфальта как к основанию дороги, так и к бордюрному камню, канализационным люкам, водоотводным лоткам и фундаментам зданий. Склеивая места стыков, лента существенно повышает срок службы дорожного покрытия.