Изменился график работы метро, часть станций закрыты
В целях противодействия распространению коронавирусной инфекции с 1 по 5 апреля 2020 года вводятся изменения в работе общественного транспорта Петербурга.
Так, все станции метро будут закрываться для входа пассажиров в 22:00. Наземный транспорт будет прекращать работу в 23:00.
Кроме того, дополняется список маршрутов общественного транспорта, движение по которым временно приостанавливается.
Кроме того, закрывается ряд вестибюлей станций, а именно:
- Вестибюль 1 ст. «Проспект Ветеранов»
- Вестибюль 2 ст. «Ленинский проспект»
- Вестибюль ст. «Технологический институт 1»
- Вестибюль 1 ст. «Площадь Восстания»
- Вестибюль 2 ст. «Площадь Ленина»
- Вестибюль 1 ст. «Девяткино»
- Вестибюль 1 ст. «Московская»
- Вестибюль ст. «Сенная площадь»
- Вестибюль 1 и 2 ст. «Невский проспект»
- Вестибюль 1 и 2 ст. «Новокрестовская»
- Вестибюль ст. «Маяковская»
- Вестибюль ст. «Площадь Александра Невского 2»
- Вестибюль ст. «Достоевская»
- Вестибюль 1 ст. «Дунайская»
- Вестибюль 2 ст. «Проспект Славы»
- Вестибюль ст. «Звенигородская»
- Вестибюль ст. «Садовая»
В связи с мерами по борьбе с распространением коронавируса, пассажиропоток Петербургского метрополитена упал больше чем на 85%. Если раньше, в будние дни в метро совершалось около 2,5 млн поездок, то в последние дни он составлял лишь около 300 тыс.
Торгово-промышленная палата России обратилась к федеральным властям с предложением ряда мер по поддержке строительных компаний.
В частности, предлагается обязать руководство регионов провести мониторинг проектных и строительных компаний и оказывать им содействие в загрузке рентабельными объемами работ. При этом обеспечить гарантии оплаты за выполненные работы без задержек.
Также ТПП считает целесообразным перевести строительную отрасль на конкурсный порядок определения подрядчиков для осуществления проектирования и строительства на средства бюджетов всех уровней, при котором размер снижения цены не будет определяющим фактором. При этом предлагается дать приоритет в доступе к получению заказов компаниям малого и среднего бизнеса.
Кроме того, в ТПП полагают необходимым перевести строительную отрасль на ресурсный метод ценообразования при проектировании и строительстве, восстановив для этого работу региональных центров ценообразования; ускорить процесс перехода на BIM-технологии для более точного и прозрачного определения стоимости возведения и эксплуатации объектов, повышения качества проектирования; увеличить лимит по прямым закупкам (без проведения конкурсов и аукционов) для проектирования на суммы контрактов до 1 млн рублей, для строительства – до 5 млн, передает РИА Новости.