Для Интендантских складов ищут нового подрядчика
Объявлен новый тендер на выбор подрядчика реставрации бывших Интендантских складов на ул. Глинки, 2.
Как пишет ДП, заказчиком выступает ФГКУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» Минкультуры РФ. Начальная (стартовая) цена госконтракта составляет 437 млн рублей.
У этого объекта несчастливая судьба. Работы начались еще в 2014 году. Подрядчиком выступил «Ремстройфасад», успешно завершивший контракт на 480 млн рублей. Затем компания выиграла еще один тендер на 900 млн рублей. Работы должны были завершиться в 2017 году, но компании не удалось уложиться в срок и контракт расторгли. В 2019 году сообщилось о задержании группы лиц, подозреваемых в хищениях денег при реставрации Интендантских складов. Очередные госконтракты на общую сумму 500 млн рублей на ремонт здания заключили с компанией "Гласстрой". Однако и их расторгли в 2020 году.
В предстоящем сезоне дорожных работ в Ленобласти будут применять новые технологии при проведении ремонтов.
В частности, дорожники региона будут использовать особый асфальт, разработанный по методу объемного проектирования, так называемый «суперпейв».
Его главная особенность в том, что подбор асфальтового покрытия ведется не по ГОСТам, а с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Кроме того, особое место занимает выбор вяжущего – основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот битум, который нужен для конкретного участка дороги.
Также дорожники продолжат применять битумную ленту. Она позволяет герметизировать места примыкания нового асфальта как к основанию дороги, так и к бордюрному камню, канализационным люкам, водоотводным лоткам и фундаментам зданий. Склеивая места стыков, лента существенно повышает срок службы дорожного покрытия.