Начался демонтаж аварийных конструкций здания на Тележной ул., 21
Начался демонтаж аварийных конструкций здания на Тележной ул., 21, после чего можно будет приступить к работам по сохранению, усилению и консервации сохраняемого лицевого корпуса.
Также же противоаварийные работы направлены на устранение угрозы для дома на Тележной ул., 23, лит. И, квартального теплового пункта, трансформаторной подстанции, а также пользователей внутриквартального проезда. Демонтаж аварийных конструкций планируется завершить в течение двух недель. Все работы, которые проводятся на объекте, согласованы КГИОП.
Напомним, в ходе строительства ООО «Бизант» многоквартирного жилого дома по адресу: Тележная ул., 17-19, возникла угроза самопроизвольного обрушения двух дворовых флигелей дома на Тележной ул., 21. 6 февраля девелопер приостановил работы. 23 марта комиссия по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций приняла решение незамедлительно демонтаж. 26 марта рабочая группа при КГИОП подтвердила, что аварийные конструкции внутренних флигелей могут быть разобраны с сохранением первых этажей. Исторический облик флигелей впоследствии должен быть восстановлен. При этом лицевой корпус объекта не должен быть затронут.
Комиссия КГИОП по установлению историко-культурной ценности объектов, обладающих признаками объектов культурного наследия, одобрила включение в число выявленных памятников трех объектов.
Соответствующие распоряжения КГИОП в настоящее время проходят антикоррупционную экспертизу.
Достопримечательное место «Участок Шлиссельбургского тракта с лицевой фоновой застройкой» (поселок Усть-Ижора). Предложение придать статус достопримечательного места всей территории в устье реки Ижоры прозвучало на заседании рабочей группы Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга, поскольку сохранившаяся историческая застройка и замощенная булыжником дорога представляют ценность не по отдельности, а как целостная историческая среда.
На территории Усть-Ижоры расположен наиболее хорошо сохранившийся отрезок исторической трассы, имеющий на большом протяжении историческое булыжное мощение. Вдоль дороги сохранились исторические здания и сооружения, включая объекты наследия федерального значения «Церковь святого благоверного князя Александра Невского» и «Обелиск в память народного ополчения во время русско-шведской войны в 1788-1790 гг.». Историческая рядовая застройка вдоль линии тракта представлена преимущественно двухэтажными домами, построенными в период с 30-х годов XIX века по начало XX века, включая выявленные объекты культурного наследия.
«Деревянный жилой дом» (Лисий Нос, Приморское шоссе, д. 62). Это отдельно стоящее деревянное двухэтажное строение, без подвала, с верандой, пристройкой и мезонином, выходящее лицевым фасадом на Приморское шоссе. Здание являет собой яркий пример дореволюционной дачной застройки поселка Владимировка (ныне Лисий Нос).
Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища Петергофа брала свое начало от Нижней дороги, на которой были установлены въездные ворота, с левой стороны Троицкого ручья, далее пересекала ручей по мостику и шла в направлении кладбищенской часовни по правому берегу. Длина аллеи составляла около 300 метров. До 1870-х годов аллея выполняла роль главной подъездной дороги кладбища. В 1870-е годы был построен новый кладбищенский Свято-Троицкий храм, к которому была проложена также новая дорога.
Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища является ценным сохранившимся с конца XVIII века элементом исторической планировочной структуры Петергофа.