Jones Lang LaSalle стала консультантом по сдаче в аренду ТРЦ «Июнь» в Пензе, Саратове и Энгельсе
Компания Jones Lang LaSalle стала эксклюзивным консультантом по маркетингу и сдаче в аренду торгово-развлекательных центров «Июнь» в Пензе, Саратове и Энгельсе, возводимых девелоперской компанией «Регионы-Девелопмент» (ГК «Регионы»). Открытие ТРЦ «Июнь» в этих городах запланировано на I полугодие 2010 г., сообщает пресс-служба компании.
Сетевой бренд «Июнь» был выведен на рынок торгово-развлекательных центров России в конце 2006 г. Особенностью проекта является отказ от «тиражирования» типового решения торгово-развлекательного центра в пользу строительства актуального для конкретной торговой зоны объекта. Сеть охватывает такие города как Санкт-Петербург, Красноярск, Мытищи, Пенза, Саратов, Сыктывкар, Уфа, Череповец, Энгельс.
В Пензе торгово-развлекательный центр «Июнь» расположится на пересечении пр. Строителей и ул. Ладожской. Расположение в перспективном жилом массиве делает ТРЦ центральным шоппинг-моллом города. Общая площадь объекта 110000 кв.м. На трех этажах ТРЦ разместятся продуктовый гипермаркет, большая зона развлечений, кинотеатр, фитнес-центр, супермаркет бытовой техники, универмаги одежды, большая зона фуд-корта и ресторанами, а также парковка на 1750 машиномест.
ТРЦ «Июнь в Саратове расположится в центре города на пересечении ул. Большой Горной и ул. Чернышевского, рядом с набережной Волги и основными транспортными магистралями. Удобное месторасположение делает его знаковым коммерческим объектом. Общая площадь ТРЦ превысит 157800 кв. м. На пяти этажах разместятся суперрегиональный торговый центр, бизнес-центр класса «А» (15000 кв. м), гипермаркет, магазин «Сделай Сам», гипермаркет бытовой техники, универмаги одежды, большая зона развлечений (15000 кв. м) с кинотеатром, фитнес-центром, боулингом, детским развлекательным центром и катком.
ТРЦ в Энгельсе будет расположен на пересечении ул. Тельмана и Красноармейской. Общая площадь превысит 40000 кв. м. На трех этажах разместится продуктовый гипермаркет, монобрендовые и мультибрендовые универмаги европейских марок одежды и обуви, рестораны и кофейни, фуд-корт, развлекательный центр с многозальным кинотеатром и фитнес центр.
Генеральный директор УК «Регионы-Менеджмент» Георгий Найденов заявил: «Сеть ТРЦ «Июнь» - это проект, соответствующий современным стандартам объектов торговой недвижимости, с грамотно сформированной концепцией. В этой связи партнерство с компанией Jones Lang LaSalle является гарантией качества пула арендаторов».
Заместитель директора, Отдел торговых площадей компании Jones Lang LaSalle, Эльза Розенталь отметила: «Представленные проекты имеют отличное расположение и визуализацию, большую торговую зону. Уже сейчас на заключительной стадии находится подписание арендных документов с будущими якорными операторами».
24 сентября в гостинице Holiday Club открылась конференция GlobalPORT-2008. Мероприятие, организованное Высшим советом партии «Единая Россия», проводится в рамках подготовки к более масштабной конференции по развитию морским портам России, которую готовит «ТрансТЭК».
Как рассказал член ВС «Единой России» Артур Чилингаров, координатор партийного проекта «Петербург - Морская столица», к участию в конференции приглашались представители федеральных министерств транспорта, регионального развития, промышленности и экономического развития и торговли. Однако на приглашение откликнулись только профильный Минтранс в лице и.о. директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Андрея Лаврищева и заместитель главы Росморречфлота, бывший президент ОАО «Морской порт-Санкт-Петербург» Игоря Русу. Более представительным было участие Госдумы РФ: кроме А.Чилингарова, в конференции приняли участие председатель Комитета по экономической политике и предпринимательству Евгений Федоров и председатель Комитета по собственности Виктор Плескачевский. Правительство Ленобласти представлял вице-губернатор Николай Пасяда, от Смольного выступал глава Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, вручивший президиуму текст приветствия губернатора Валентины Матвиенко.
Обращаясь к аудитории, где преобладали руководители транспортных компаний Северо-Запада, А.Лаврищев сообщил о намерениях федерального правительства вложить в развитие транспортной отрасли страны 172 трлн рублей в период до 2030 г. По его словам, опережающий рост отрасли соответствует стратегии перехода национальной экономики от сырьевой к промышленной специализации. Северо-Западу России, наращивающему портовые мощности и экспортирующему 46% российских грузов, в этой стратегии уделяется особая роль.
А.Лаврищев и И.Русу подтвердили, что в Минтрансе поддерживается проект «Петербург - Морская столица», претендующий на национальный статус по аналогии с уже реализуемыми проектами регионального развития «Урал промышленный - Урал полярный» и «Южная Якутия». Впрочем, средства на развитие этого проекта, по словам А.Чилингарова, будут выделены лишь в 2010 г.
Н.Пасяда в своем выступлении напомнил об опережающем развитии транспортной отрасли в регионе и о стимулирующем влиянии, которое отрасль оказывает на экономическое и социальное развитие. Он подтвердил намерение областных властей построить в Усть-Луге городское поселение на 35 тысяч жителей. По совпадению, именно в этот день областное Законодательное собрание приняло решение об объединении поселков Усть-Луга и Краколье в один населенный пункт.
Как отметил Н.Пасяда, в 2014 г. грузооборот порта Усть-Луга должен составить 135-140 млн тонн грузов в год. После завершения строительства второй ветви Балтийской трубопроводной системы объемы перекачки нефти составят 50 млн тонн в год. В свою очередь, мощность крупнейшего на Северо-Западе нефтеналивного порта Приморск в ближайшие три года возрастет до 100 млн тонн нефти в год, а порта Высоцк - до 30 млн. тонн нефти и нефтепродуктов. Возрастет также объем экспорта угля, минеральных удобрений, а также контейнерных и автомобильных перевозок. Помимо морского транспорта, область намерена также развивать внутренний водный транспорт, наряду с наращиванием железнодорожных и возобновлением местных воздушных перевозок.
В свою очередь, Н.Асаул рассказал о планах развития аванпортов Большого морского порта - Ломоносова, Бронки и Котлина. КТТП рассчитывает на федеральное финансирование развития аванпортов. В то же время глава комитета напоминает о том, что инициатором развития новых портовых мощностей является региональный бизнес. Н.Асаул рассказал, что открытие нового пассажирского порта в рамках проекта «Морской фасад», а также только что принятый в третьем чтении федеральный закон, санкционирующий безвизовый въезд иностранных туристов на круизных судах, становится стимулом для развития не только гостиничного комплекса, но и внутреннего водного транспорта Санкт-Петербурга.
По словам Н.Асаула, в текущем году в новый пассажирский порт уже запланировано 92 судозахода. В новом порту после окончания его строительства гости города будут пересаживаться на городские прогулочные суда. Как напомнил глава КТТП, основные туристические объекты города расположены по течению Невы и ее рукавов. Одновременно комитет будет развивать внутренний водный транспорт для населения города. Помимо двух маршрутов, уже работающих в пробном режиме, будут запущены еще около 10 маршрутов водного транспорта, которые будут связаны между собой в единую систему. Город намерен субсидировать развитие внутреннего водного транспорта, чтобы сохранить доступные тарифы, подчеркнул Н.Асаул.
В свою очередь, глава Комиссии по транспортному комплексу городского ЗакС Игорь Риммер предложил Минтрансу утвердить государственную программу малотоннажного судостроения на базе предприятий Санкт-Петербурга и Ленобласти. Депутат считает необходимым внедрение этой программы именно в качестве совместного проекта двух регионов.