Определены подрядчики ремонта дорог в трех районах Петербурга
По итогам конкурса определены подрядчики, которые выполнят ремонта дорог в Петроградском, Петродворцовом и Красносельском районах Петербурга.
Первый лот включал ул. Профессора Попова, ул. Бармалеева, Песочную наб. от ул. Даля до Левашовского пр и ул. Куйбышева от Троицкой пл. до Петроградской наб. Цена госконтракта составила почти 192,8 млн рублей. Победителем стало ООО «Экспрессстрой».
Во второй лот вошли Санкт-Петербургское шоссе от пр. Буденного до ул. Алексеевской и ул. Пограничника Гарькавого. Цена контракта – чуть более 468 млн рублей. Ремонт выполнит ЗАО «АБЗ-Дорстрой».
Комиссия КГИОП по установлению историко-культурной ценности объектов, обладающих признаками объектов культурного наследия отказала в присвоении статуса выявленных памятников дум объектам.
В их числе станция метро «Площадь Ленина» (вестибюль и подземный зал), которая была открыта 1 июня 1958 года. Объект является примером «переходного» стиля, сложившегося после принятия постановления ЦК КПСС «об излишествах». Архитектурный облик подземных залов всех указанных станций достаточно однообразен, имеет много типических черт и не обладает выдающейся архитектурно-художественной ценностью.
Бывшее здание Манежа лейб-гвардии Финляндского полка (20-я линия В.О., д. 19) в конце 1960-х годов было перестроено и приспособлено под хлебозавод, в результате чего изменился архитектурный облик и объемно-пространственное решение. Комиссия пришла к выводу, что здание является рядовым объектом градостроительной среды и не представляет собой исторической, архитектурной и градостроительной ценности.