Определены подрядчики ремонта дорог в трех районах Петербурга
По итогам конкурса определены подрядчики, которые выполнят ремонта дорог в Петроградском, Петродворцовом и Красносельском районах Петербурга.
Первый лот включал ул. Профессора Попова, ул. Бармалеева, Песочную наб. от ул. Даля до Левашовского пр и ул. Куйбышева от Троицкой пл. до Петроградской наб. Цена госконтракта составила почти 192,8 млн рублей. Победителем стало ООО «Экспрессстрой».
Во второй лот вошли Санкт-Петербургское шоссе от пр. Буденного до ул. Алексеевской и ул. Пограничника Гарькавого. Цена контракта – чуть более 468 млн рублей. Ремонт выполнит ЗАО «АБЗ-Дорстрой».
Над трассой М-11 идет надвижка правой части путепровода, который соединит два пусковых комплекса ЦКАД – ЦКАД-3 и ЦКАД-5.
Работы, которые должны быть завершены в апреле, позволят связать трассу М-11 «Нева» и ЦКАД-3, а в дальнейшем и трассу М-12, которая пройдет от Москвы до Казани и далее на Екатеринбург.
Со стороны ЦКАД-3 можно будет съехать на М-11 в сторону Санкт-Петербурга, а также с М-11 (из Москвы) попасть на ЦКАД-3.
На сегодняшний день левая часть путепровода надвинута, и на ней идут монолитные работы. По графику они будут завершены во 2-ом квартале этого года, а срок завершения всех работ на путепроводе – 4-ый квартал 2020 года.
Путепровод будет иметь четыре полосы движения по две в каждом направлении. Его длина составляет 148 метров.
Сборка пролётного строения идет путём продольной надвижки. Строители сначала собирают (укрупняют) блоки металлоконструкций, затем перемещает на стапели, после чего начинается сам процесс надвижки. Такой способ монтажа имеет ряд преимуществ и помогает сократить сроки строительства за счет возможности одновременной установки пролетного строения и возведения опор путепровода.