Мнение: Кризис в отельном бизнесе требует гибкости в принятии решений
Кризис в отельном бизнесе, связанный с пандемией коронавируса, требует гибкости в принятии решений. Такое мнение высказал генеральный директор Valo Service, председатель Экспертного совета по апартаментам РГУД Константин Сторожев.
Он привел данные оценки Ассоциации туроператоров России, согласно которым сфера выездного туризма страны на фоне пандемии COVID-19 потеряла порядка 27 млрд рублей.
Чтобы выполнить данные инвесторам обещания и обеспечить заявленную доходность, игрокам рынка апартаментов необходимо проявить гибкость в принятии решений, отмечает эксперт.
«Я подразумеваю под гибкостью адекватную оценку текущего положения, готовность сразу к разным сценариям развития события и, конечно, заботу о здоровье и безопасности гостей, а также персонала работающих гостиничных объектов. Например, чтобы проживание и работа в комплексе апарт-отелей VALO были безопасными, мы изменили принцип работы многих отельных сервисов. Так, значительно выросло число плановых уборок с использованием антисептиков. Все юниты регулярно проходят обработку лампами с ультрафиолетом. Общественные пространства оборудованы дозаторами с антисептическими средствами», - рассказывает Константин Сторожев.
Учитывая конъюнктуру, комплексе апарт-отелей VALO переключается на привлечение гостей, интересующихся долгосрочным форматом проживания. «Для этого мы увеличили количество юнитов для аренды сроком от месяца, запустили маркетинговую акцию данного предложения, а также работаем над привлечением потоков внутреннего туризма и корпоративных клиентов. Мы предполагаем, что договоры на долгосрочную аренду будут заключаться как раз до весны, то есть – «высокого» сезона 2021 года. Затем, мы предполагаем, в нашем проекте появится возможность обратного переключения, при котором предполагается совмещение обоих форматов проживания: долгосрочного и краткосрочного», - рассказал специалист.
Комиссия КГИОП по установлению историко-культурной ценности объектов, обладающих признаками объектов культурного наследия, одобрила включение в число выявленных памятников трех объектов.
Соответствующие распоряжения КГИОП в настоящее время проходят антикоррупционную экспертизу.
Достопримечательное место «Участок Шлиссельбургского тракта с лицевой фоновой застройкой» (поселок Усть-Ижора). Предложение придать статус достопримечательного места всей территории в устье реки Ижоры прозвучало на заседании рабочей группы Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга, поскольку сохранившаяся историческая застройка и замощенная булыжником дорога представляют ценность не по отдельности, а как целостная историческая среда.
На территории Усть-Ижоры расположен наиболее хорошо сохранившийся отрезок исторической трассы, имеющий на большом протяжении историческое булыжное мощение. Вдоль дороги сохранились исторические здания и сооружения, включая объекты наследия федерального значения «Церковь святого благоверного князя Александра Невского» и «Обелиск в память народного ополчения во время русско-шведской войны в 1788-1790 гг.». Историческая рядовая застройка вдоль линии тракта представлена преимущественно двухэтажными домами, построенными в период с 30-х годов XIX века по начало XX века, включая выявленные объекты культурного наследия.
«Деревянный жилой дом» (Лисий Нос, Приморское шоссе, д. 62). Это отдельно стоящее деревянное двухэтажное строение, без подвала, с верандой, пристройкой и мезонином, выходящее лицевым фасадом на Приморское шоссе. Здание являет собой яркий пример дореволюционной дачной застройки поселка Владимировка (ныне Лисий Нос).
Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища Петергофа брала свое начало от Нижней дороги, на которой были установлены въездные ворота, с левой стороны Троицкого ручья, далее пересекала ручей по мостику и шла в направлении кладбищенской часовни по правому берегу. Длина аллеи составляла около 300 метров. До 1870-х годов аллея выполняла роль главной подъездной дороги кладбища. В 1870-е годы был построен новый кладбищенский Свято-Троицкий храм, к которому была проложена также новая дорога.
Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища является ценным сохранившимся с конца XVIII века элементом исторической планировочной структуры Петергофа.