Главгосэкспертиза согласовала проект транспортного пассажирского узла у «Лахта-центра»
Петербургский филиал Главгосэкспертизы России выдал положительное заключение по проектно-сметной документации на строительство транспортного пассажирского узла, который соединит северную входную зону МФК «Лахта-центр» с планируемыми остановками общественного транспорта, новой станцией метро «Лахта» и платформой железнодорожной станции «Новая Лахта».
Проектом предусмотрено строительство на объекте подземного пешеходного перехода протяженностью 240,5 м. Работы пройдут в два этапа.
На первом планируется построить основной ход перехода с блоком служебных помещений и лестнично-лифтовыми спусками к проектируемой магистрали, которая пройдет вдоль территории «Лахта центра» на проектируемую железнодорожную платформу и к остановкам общественного транспорта на Южной улице. На втором этапе установят еще два лестничных схода и лифтовые шахты, которые позволят выйти из перехода к будущим остановкам переустраиваемого Приморского шоссе.
В рамках благоустройства территории вдоль выходов/входов в проектируемый подземный пешеходный переход будут проложены тротуары, а также подходы и подъезды для обслуживающей и пожарной техники к проектируемому блоку служебных помещений и площадка для их разворота.
Верховный суд РФ отказал в удовлетворении требований ООО «Леруа Мерлен Восток». Компания требовала отменить приказ Росстандарта о проведении проверок производителей и поставщиков цемента.
Еще весной прошлого года «Леруа Мерлен Восток» обратилась в Арбитражный суд с иском о признании незаконным приказ Росстандарта, предписывающий проведение внеплановых проверок в отношении производителей, импортеров и поставщиков цемента.
По словам представителей ведомства, приказ был издан в соответствии с поручением Правительства РФ и направлен на решение проблемы контрафактной и некачественной цементной продукции.
При проведении проверок, в частности, были выявлены такие нарушения как несоответствие цемента по маркировке на упаковочной таре, вещественному составу, показателю прочности и т. д.
«После принятия мер объем теневого сегмента сократился на 48%, упущенная выгода бюджета Российской Федерации и хозяйствующих субъектов сокращена на 11,7 млрд рублей», – рассказал заместитель Руководителя Росстандарта Алексей Кулешов.
По результатам судебных разбирательств, Верховный суд РФ поддержал позицию Арбитражного суда Москвы, судов апелляционной и кассационной инстанций. В удовлетворении требований ООО «Леруа Мерлен Восток» отказано полностью.