Главгосэкспертиза согласовала проект транспортного пассажирского узла у «Лахта-центра»
Петербургский филиал Главгосэкспертизы России выдал положительное заключение по проектно-сметной документации на строительство транспортного пассажирского узла, который соединит северную входную зону МФК «Лахта-центр» с планируемыми остановками общественного транспорта, новой станцией метро «Лахта» и платформой железнодорожной станции «Новая Лахта».
Проектом предусмотрено строительство на объекте подземного пешеходного перехода протяженностью 240,5 м. Работы пройдут в два этапа.
На первом планируется построить основной ход перехода с блоком служебных помещений и лестнично-лифтовыми спусками к проектируемой магистрали, которая пройдет вдоль территории «Лахта центра» на проектируемую железнодорожную платформу и к остановкам общественного транспорта на Южной улице. На втором этапе установят еще два лестничных схода и лифтовые шахты, которые позволят выйти из перехода к будущим остановкам переустраиваемого Приморского шоссе.
В рамках благоустройства территории вдоль выходов/входов в проектируемый подземный пешеходный переход будут проложены тротуары, а также подходы и подъезды для обслуживающей и пожарной техники к проектируемому блоку служебных помещений и площадка для их разворота.
Общественная организация ветеранов Петродворцового часового завода общества «Баланс» предложила присвоить безымянному скверу, ограниченному Санкт-Петербургским проспектом, ул.Эйхенской и Мастеровым переулком, название «Сквер часовщиков».
Соответствующее обращение поступило в адрес главы МО г Петергоф, было рассмотрено и единогласно поддержано на заседании постоянного комитета по культуре, досугу и социальным вопросам.
Также идея получила одобрение Общественной историко-культурной комиссии при главе МО.
В соответствии с принятой процедурой присвоения топонимических названий, до 27 марта администрация МО будет принимать альтернативные предложения по наименованию сквера, после чего вынесет окончательное решение.