Главгосэкспертиза согласовала проект транспортного пассажирского узла у «Лахта-центра»
Петербургский филиал Главгосэкспертизы России выдал положительное заключение по проектно-сметной документации на строительство транспортного пассажирского узла, который соединит северную входную зону МФК «Лахта-центр» с планируемыми остановками общественного транспорта, новой станцией метро «Лахта» и платформой железнодорожной станции «Новая Лахта».
Проектом предусмотрено строительство на объекте подземного пешеходного перехода протяженностью 240,5 м. Работы пройдут в два этапа.
На первом планируется построить основной ход перехода с блоком служебных помещений и лестнично-лифтовыми спусками к проектируемой магистрали, которая пройдет вдоль территории «Лахта центра» на проектируемую железнодорожную платформу и к остановкам общественного транспорта на Южной улице. На втором этапе установят еще два лестничных схода и лифтовые шахты, которые позволят выйти из перехода к будущим остановкам переустраиваемого Приморского шоссе.
В рамках благоустройства территории вдоль выходов/входов в проектируемый подземный пешеходный переход будут проложены тротуары, а также подходы и подъезды для обслуживающей и пожарной техники к проектируемому блоку служебных помещений и площадка для их разворота.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» по итогам заключенного контракта опубликовало проект реконструкции участка федеральной автодороги А-181 «Скандинавия», от поворота к Цвелодубову до Кирпичного Ленобласти.
Всего до октября 2023 (срок завершения работ) протяженность трассы в шестиполосном исполнении увеличится до 100 км.
«Трасса А-181 входит в европейский и азиатский маршруты (E18 и AH8), соединяет Россию со странами северной Европы. Построенная в 1980-е годы, дорога II категории с двумя полосами движения перестала справляться с растущим трафиком», – рассказали в ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Как сообщили дорожники, на участке с 80-го по 100-й километр предстоит возвести три развязки и три путепровода, мост через реку Великая, два надземных пешеходных перехода, уложить 59 водопропускных труб. В местах пересечения оживленной дороги и путей миграции диких животных будут построены два скотопрогона.
Для устройства насыпи дорожникам предстоит отсыпать более миллиона кубометров грунта. На некоторых участках при этом заменят слабые грунты.
На всем протяжении участка будут проложены линии уличного освещения, для светильников установят 1118 металлических опор.
Смонтируют 24,4 тыс. п.м металлического барьерного и 1668 п.м. перильного ограждений. Встречные потоки разделят бетонным осевым ограждением. Срок окончания работ: октябрь 2023 года.
Также ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило контракты на подготовку территории для проведения работ на участках с 65-го по 134-й км. Непосредственно строительно-монтажные работы ведутся сейчас на отрезке Огоньки – Гаврилово (км 65 – км 122).