Главгосэкспертиза согласовала проект транспортного пассажирского узла у «Лахта-центра»
Петербургский филиал Главгосэкспертизы России выдал положительное заключение по проектно-сметной документации на строительство транспортного пассажирского узла, который соединит северную входную зону МФК «Лахта-центр» с планируемыми остановками общественного транспорта, новой станцией метро «Лахта» и платформой железнодорожной станции «Новая Лахта».
Проектом предусмотрено строительство на объекте подземного пешеходного перехода протяженностью 240,5 м. Работы пройдут в два этапа.
На первом планируется построить основной ход перехода с блоком служебных помещений и лестнично-лифтовыми спусками к проектируемой магистрали, которая пройдет вдоль территории «Лахта центра» на проектируемую железнодорожную платформу и к остановкам общественного транспорта на Южной улице. На втором этапе установят еще два лестничных схода и лифтовые шахты, которые позволят выйти из перехода к будущим остановкам переустраиваемого Приморского шоссе.
В рамках благоустройства территории вдоль выходов/входов в проектируемый подземный пешеходный переход будут проложены тротуары, а также подходы и подъезды для обслуживающей и пожарной техники к проектируемому блоку служебных помещений и площадка для их разворота.
Строительство крытого катка с искусственным льдом В Красногвардейском районе, который начал возводиться еще в 2012 году, планируется завершить до конца июля текущего года.
Об этом было доложено вице-губернатору Петербурга Николаю Линченко, проинспектировавшему строительство объекта.
Новая ледовая арена расположится на Ириновском проспекте (восточнее дома 36, литера А).
Как рассказали подрядчики, на сегодня строительная готовность катка составляет 58%. В данный момент на объекте ведутся работы по благоустройству территории, созданию внутренних и внешних сетей электроснабжения, водоснабжения, канализации и теплоснабжения, устройству внутренних перегородок и внутренней отделке.