Дорожники Ленобласти переходят на «суперпейв»
В предстоящем сезоне дорожных работ в Ленобласти будут применять новые технологии при проведении ремонтов.
В частности, дорожники региона будут использовать особый асфальт, разработанный по методу объемного проектирования, так называемый «суперпейв».
Его главная особенность в том, что подбор асфальтового покрытия ведется не по ГОСТам, а с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Кроме того, особое место занимает выбор вяжущего – основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот битум, который нужен для конкретного участка дороги.
Также дорожники продолжат применять битумную ленту. Она позволяет герметизировать места примыкания нового асфальта как к основанию дороги, так и к бордюрному камню, канализационным люкам, водоотводным лоткам и фундаментам зданий. Склеивая места стыков, лента существенно повышает срок службы дорожного покрытия.
Жители поселка Новинка Кировского района Ленобласти обратились к депутату регионального ЗакСа Михаилу Коломыцеву с просьбой повлиять на дорожную ситуацию в населенном пункте.
По словам обратившихся, дорога после последнего ремонта в 2019 году через несколько месяцев пришла в ненадлежащее состояние, и проезд по ней стал затруднительным.
Парламентарий назначил активистам встречу при участии главы администрации Кировского района Алексея Кольцова, главы администрации Павловского городского поселения Владимира Залитко и представителя подрядной организации.
На этой встрече представители властей сообщили жителям, что дорога, о которой идет речь, состоит из двух частей. Одна из них является собственностью района, другая – поселения. Содержание всей автодороги осуществляется администрацией муниципального образования. Та часть, за которую отвечает район, ремонтировалась в два этапа, последний раз - летом 2019 года.
В октябре того же года проводилась приемка работ с участием сотрудников ГКУ «Ленавтодор», претензий относительно качества работ у специалистов не возникло - дорога находилась в нормативном состоянии.
Однако в марте 2020 года было выявлено наличие на земельном полотне дороги дефектов – т. н. «гребенки». По словам дорожников, они явились следствием особенностей нынешней зимы.
По итогам совещания было принято решение – администрация МО Павловское городское поселение после сезонной просушки дороги приступит к грейдированию всего участка и ремонту грунтовой дороги по ул. 1-я линия на участке от дома №1 по ул. 1-я линия до дома №6 по ул. Железнодорожной.