Дорожники Ленобласти переходят на «суперпейв»
В предстоящем сезоне дорожных работ в Ленобласти будут применять новые технологии при проведении ремонтов.
В частности, дорожники региона будут использовать особый асфальт, разработанный по методу объемного проектирования, так называемый «суперпейв».
Его главная особенность в том, что подбор асфальтового покрытия ведется не по ГОСТам, а с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Кроме того, особое место занимает выбор вяжущего – основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот битум, который нужен для конкретного участка дороги.
Также дорожники продолжат применять битумную ленту. Она позволяет герметизировать места примыкания нового асфальта как к основанию дороги, так и к бордюрному камню, канализационным люкам, водоотводным лоткам и фундаментам зданий. Склеивая места стыков, лента существенно повышает срок службы дорожного покрытия.
ООО «Специализированный застройщик «Прилукская» (аффилировано с СК «Эльба») разрешение Службы госстройнадзора и экспертизы на строительство жилого комплекса бизнес-класса.
Проект будет реализован на участке площадью 0,4 га на Прилукской улице, 28, во Фрунзенском районе Петербурга в рамках проекта редевелопмента. Два здания 1983 года постройки демонтированы. На их месте будет построен 10-этажный комплекс общей площадью 13,3 тыс. кв. м на 160 квартир с подземным паркингом на 53 машиноместа. Историческое здание Слюдяной фабрики площадью 650 кв. м, которое предписано сохранить, девелопер реконструирует под фитнес-центр.