Дорожники Ленобласти переходят на «суперпейв»
В предстоящем сезоне дорожных работ в Ленобласти будут применять новые технологии при проведении ремонтов.
В частности, дорожники региона будут использовать особый асфальт, разработанный по методу объемного проектирования, так называемый «суперпейв».
Его главная особенность в том, что подбор асфальтового покрытия ведется не по ГОСТам, а с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Кроме того, особое место занимает выбор вяжущего – основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот битум, который нужен для конкретного участка дороги.
Также дорожники продолжат применять битумную ленту. Она позволяет герметизировать места примыкания нового асфальта как к основанию дороги, так и к бордюрному камню, канализационным люкам, водоотводным лоткам и фундаментам зданий. Склеивая места стыков, лента существенно повышает срок службы дорожного покрытия.
Пресс-служба Октябрьской железной дороги сообщила, что с 12 по 25 мая 2020 года частично изменится расписание поездов дальнего следования Ленинградского направления.
Ограничения вводятся в связи с производством работ по ремонту инфраструктуры на перегоне Решетниково – Клин.
В частности, отменяется ряд поездов по маршрутам Москва – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Ижевск, Челябинск – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Адлер, Мурманск – Москва и т. д.
При этом будут введены новые маршруты с Ладожского вокзала.
Со всеми подробностями изменений можно ознакомиться на официальном сайте Октябрьской железной дороги.