В России будет проведен аудит всех коммунальных сетей
Минстрой РФ намерен постепенно провести технический аудит всех коммунальных сетей. Об этом заявил замглавы ведомства Максим Егоров.
«Мы хотим знать точную и актуальную информацию об их состоянии по всей стране, в каждом муниципальном образовании»,- сообщил он в интервью ИА Интерфакс.
Износ коммунальных сетей в России на сегодня составляет в среднем 58%. В связи с этим 2019 году было принято решение о необходимости создать отдельную подпрограмму модернизации коммунальной инфраструктуры, износ которой превысил 60%. На тот момент протяженность таких сетей теплоснабжения оценивалась в 49,4 тыс. км, водоснабжения и водоотведения – 328,1 тыс. км.
«У нас в стране должны ежегодно заменяться не менее 5% всех труб с высоким износом, в первую очередь это объекты тепло- и водоснабжения, но меняются по статистике порядка 2%. То есть у нас старение основных производственных фондов происходит значительно быстрее, чем их замена. Наша первостепенная задача – решить этот вопрос», - подчеркнул Максим Егоров.
В российских регионах, принимающих участие в реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», досрочно стартовал дорожно-строительный сезон 2020 года.
Как сообщили в Минтрансе, работы удалось начать не только благодаря аномально теплой погоде, но и своевременному проведению аукционов по выбору подрядных организаций. При этом многие субъекты переходят на заключение долгосрочных контрактов с подрядчиками. Это позволяет готовиться к дорожному сезону заранее, а не в период активной стадии проведения строительно-монтажных работ.
«Реализация национального проекта позволит нам обеспечить достижение главной цели, поставленной перед дорожниками главой государства, — создать в российских регионах качественную и надежную транспортную инфраструктуру», – заявил зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин.
За 6 лет реализации нацпроекта должен быть обеспечен рост доли региональных трасс в нормативном состоянии с 43,1% до не менее 50,9%. Соответствующий показатель на дорожной сети городских агломераций должен увеличиться с 42% до не менее 85%. Ожидается сокращение в два раза количества аварийно-опасных участков дорог и снижение смертности в результате ДТП в 3,5 раза по сравнению с уровнем 2017 года.