Два объекта не получили статуса выявленных памятников
Комиссия КГИОП по установлению историко-культурной ценности объектов, обладающих признаками объектов культурного наследия отказала в присвоении статуса выявленных памятников дум объектам.
В их числе станция метро «Площадь Ленина» (вестибюль и подземный зал), которая была открыта 1 июня 1958 года. Объект является примером «переходного» стиля, сложившегося после принятия постановления ЦК КПСС «об излишествах». Архитектурный облик подземных залов всех указанных станций достаточно однообразен, имеет много типических черт и не обладает выдающейся архитектурно-художественной ценностью.
Бывшее здание Манежа лейб-гвардии Финляндского полка (20-я линия В.О., д. 19) в конце 1960-х годов было перестроено и приспособлено под хлебозавод, в результате чего изменился архитектурный облик и объемно-пространственное решение. Комиссия пришла к выводу, что здание является рядовым объектом градостроительной среды и не представляет собой исторической, архитектурной и градостроительной ценности.
Подключать деловой комплекс «Лахта Центр» к улично-дорожной сети Петербурга будет ЗАО «АБЗ-Дорстрой». Таковы итоги конкурса, которые подвела Дирекция транспортного строительства.
Цена контракта составила 3,8 млрд рублей. В рамках соглашения «АБЗ-Дорстрой» должен будет построить два двухполосных эстакадных съезда к башне «Газпрома» от Приморского шоссе. Длина правоповоротного съезда – 440 м, левоповоротного – 970 м. Раборты должны быть завершены к ноябрю 2023 года.