Перечень выявленных памятников в Петербурге может пополниться тремя объектами
Комиссия КГИОП по установлению историко-культурной ценности объектов, обладающих признаками объектов культурного наследия, одобрила включение в число выявленных памятников трех объектов.
Соответствующие распоряжения КГИОП в настоящее время проходят антикоррупционную экспертизу.
Достопримечательное место «Участок Шлиссельбургского тракта с лицевой фоновой застройкой» (поселок Усть-Ижора). Предложение придать статус достопримечательного места всей территории в устье реки Ижоры прозвучало на заседании рабочей группы Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга, поскольку сохранившаяся историческая застройка и замощенная булыжником дорога представляют ценность не по отдельности, а как целостная историческая среда.
На территории Усть-Ижоры расположен наиболее хорошо сохранившийся отрезок исторической трассы, имеющий на большом протяжении историческое булыжное мощение. Вдоль дороги сохранились исторические здания и сооружения, включая объекты наследия федерального значения «Церковь святого благоверного князя Александра Невского» и «Обелиск в память народного ополчения во время русско-шведской войны в 1788-1790 гг.». Историческая рядовая застройка вдоль линии тракта представлена преимущественно двухэтажными домами, построенными в период с 30-х годов XIX века по начало XX века, включая выявленные объекты культурного наследия.
«Деревянный жилой дом» (Лисий Нос, Приморское шоссе, д. 62). Это отдельно стоящее деревянное двухэтажное строение, без подвала, с верандой, пристройкой и мезонином, выходящее лицевым фасадом на Приморское шоссе. Здание являет собой яркий пример дореволюционной дачной застройки поселка Владимировка (ныне Лисий Нос).
Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища Петергофа брала свое начало от Нижней дороги, на которой были установлены въездные ворота, с левой стороны Троицкого ручья, далее пересекала ручей по мостику и шла в направлении кладбищенской часовни по правому берегу. Длина аллеи составляла около 300 метров. До 1870-х годов аллея выполняла роль главной подъездной дороги кладбища. В 1870-е годы был построен новый кладбищенский Свято-Троицкий храм, к которому была проложена также новая дорога.
Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища является ценным сохранившимся с конца XVIII века элементом исторической планировочной структуры Петергофа.
На пересечении Лесного проспекта и Гренадерской улицы, рядом со станцией метро «Выборгская» летом появится новая перехватывающая парковка. На ее строительство Городской центр управления парковками подписал контракт с ООО «Строительный участок – 150».
На предоставленной подрядчику площадке будет полностью заменено асфальтобетонное покрытие, которое сейчас сильно повреждено, обустроены канализационные сети и системы электроснабжения, установлен павильон контролера, велопарковка и элементы благоустройства территории.
Также на автостоянке будет установлена автоматизированная парковочная система, включающая систему видеонаблюдения, терминал автоматизированной оплаты, шлагбаум, стойки въезда-выезда и электронное табло, на котором в режиме реального времени будет отобраться количество свободных парковочных мест. Общая ёмкость перехватывающей автостоянки составит 26 машиномест.
Как сообщили представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, земельный участок имеет площадь 1 276 кв. м, при этом треть его площади занимают охранные зоны инженерных сетей, в границах которых размещение транспортных средств не допускается. Поэтому на этой территории будут обустроены тротуар и островки безопасности и установлено автоматизированное парковочное оборудование.
Работы по созданию автостоянки начнутся в ближайшее время после получения ордера ГАТИ, а завершатся до 12 августа 2020 года.