Перечень выявленных памятников в Петербурге может пополниться тремя объектами
Комиссия КГИОП по установлению историко-культурной ценности объектов, обладающих признаками объектов культурного наследия, одобрила включение в число выявленных памятников трех объектов.
Соответствующие распоряжения КГИОП в настоящее время проходят антикоррупционную экспертизу.
Достопримечательное место «Участок Шлиссельбургского тракта с лицевой фоновой застройкой» (поселок Усть-Ижора). Предложение придать статус достопримечательного места всей территории в устье реки Ижоры прозвучало на заседании рабочей группы Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга, поскольку сохранившаяся историческая застройка и замощенная булыжником дорога представляют ценность не по отдельности, а как целостная историческая среда.
На территории Усть-Ижоры расположен наиболее хорошо сохранившийся отрезок исторической трассы, имеющий на большом протяжении историческое булыжное мощение. Вдоль дороги сохранились исторические здания и сооружения, включая объекты наследия федерального значения «Церковь святого благоверного князя Александра Невского» и «Обелиск в память народного ополчения во время русско-шведской войны в 1788-1790 гг.». Историческая рядовая застройка вдоль линии тракта представлена преимущественно двухэтажными домами, построенными в период с 30-х годов XIX века по начало XX века, включая выявленные объекты культурного наследия.
«Деревянный жилой дом» (Лисий Нос, Приморское шоссе, д. 62). Это отдельно стоящее деревянное двухэтажное строение, без подвала, с верандой, пристройкой и мезонином, выходящее лицевым фасадом на Приморское шоссе. Здание являет собой яркий пример дореволюционной дачной застройки поселка Владимировка (ныне Лисий Нос).
Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища Петергофа брала свое начало от Нижней дороги, на которой были установлены въездные ворота, с левой стороны Троицкого ручья, далее пересекала ручей по мостику и шла в направлении кладбищенской часовни по правому берегу. Длина аллеи составляла около 300 метров. До 1870-х годов аллея выполняла роль главной подъездной дороги кладбища. В 1870-е годы был построен новый кладбищенский Свято-Троицкий храм, к которому была проложена также новая дорога.
Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища является ценным сохранившимся с конца XVIII века элементом исторической планировочной структуры Петергофа.
По заказу СПб ГБУ «Ленсвет» разрабатывается документация для установки на нерегулируемых пешеходных переходах города «умных» светильников.
Как сообщили представители ведомства, эта инновационная технология тестируется с сентября 2019 года на проспекте Стачек, 91.
Она предполагает освещение зоны пешеходного перехода светодиодными светильниками со специальной оптикой с возможностью удаленного мониторинга работы светотехнического оборудования, осуществления индивидуального управления.
Искусственные источники света в темное время суток позволят осветить и выделить пешехода направленным световым потоком в зоне пешеходного перехода контрастным белым светом (5000 Кельвинов), тем самым сделать человека заблаговременно более видимым для приближающегося автомобиля на фоне окружающей местности.
В 2021 году установка таких систем запланирована по 18 адресам преимущественно в Кировском и частично – в Калинском, Приморском и Выборгском районах города. Выбор адресов сделан на основании данных, представленных администрациями районов и службами ГИБДД.
Контроль за работой светильников будет осуществляться дистанционно из единого центра диспетчеризации СПб ГБУ «Ленсвет».